Взлёт 2005 10

• 10/2005 октябрь ...

• Уважаемые читатели!

• Новинки и контракты МАКС-2005

• АЛ-55И будут строить в Индии

• Два Ил-76МФ отправятся в Иорданию

• RRJ получает госконтракт и первый твердый заказ

• 1,6 миллиарда долларов ИФК

• Ан-148 дебютирует на МАКС-2005 и получает 39 заказов

• Первые российские Ан-140 получит «Якутия»

• Ил-76 ремоторизуется

• Рекорды МАКС-2005

• ПАК ФА полетит через 4 года

• РСК «МиГ» демонстрирует МиГ-29ОВТ и готовит к тендеру МиГ-35

• Подробности нового облика Су-35

• Дебют «активных»

• «Копье» для «Яка»

• «Камов» предлагает систему армейской авиации

• «Ансат-2РЦ» уже летает

• Ми-38 – впервые на МАКС

• «Второй приход» Ми-54

• ГРПЗ дебютирует с собственной вертолетной РЛС

• «Радар ММС» представил две летающие лаборатории

• Авиационное вооружение под маркой «ТРВ»

• Новые подробности о программе «Клипер»

• Российско-итальянское сотрудничество выходит на новый уровень

• В 2006 г. в Шанхае состоится новая авиационная выставка

• «Эрбас» наращивает кооперацию с Россией

• М инпромэнерго представило Правительству Стратегию развития российской авиапромышленности

• Бе-103 сертифицирован в Бразилии

• Защищен макет ТВ7-117СТ

• «Туполев» подключается к МС-21

• «Боинг» показал «нос»

• Стратегия развития авиапрома глазами Минпромэнерго

• Прогнозируемая структура авиационной промышленности

• Второе рождение «Руслана»?

• НОВОЕ СЕРДЦЕ ДЛЯ НОВЫХ «РУСЛАНОВ»

• Президент опробовал Ту-160

• ГЛИЦ отметил свое 85-летие

• Миссия в Сьерра-Леоне завершена

• «Зонтик» СНГ в действии

• «Мирная миссия» победила террористов

• БЕЛОРУССКИЙ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ

• Китай купил два полка Ил-76

• Российские двигатели для китайских истребителей

• Бе-200 вернулся из Италии

• Армения приобрела десять Су-25

• «КУЗНЕЦОВ» ВЕРНУЛСЯ ИЗ ПОХОДА…

• А СУ-33 ОСТАЛСЯ НА ДНЕ АТЛАНТИКИ