Обновленный Су-80 готовится к испытаниям

В середине мая на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении завершена постройка опытного самолета Су-80 №01-05, который станет первым летным образцом многоцелевого транспортно-пассажирского регионального самолета серийной конфигурации. Как известно, первый экспериментальный летный образец Су-80 (№01-02, регистрационный номер RA-82911, на фото вверху) проходит летные испытания в подмосковном Жуковском с сентября 2001 г. Еще одна машина (№01-01) прошла цикл статических испытаний в СибНИА, а образец №01-03 был представлен макетной комиссии.

В процессе разработки и первого этапа испытаний конструкцию машины решено было радикальным образом усовершенствовать. Эти конструктивные доработки были воплощены в образец №01-04, отправленный в декабре 2004 г. на повторно статические испытания в СибНИА, а также в последующие летные образцы, строящиеся на КнААПО. Первым из них и стал самолет №01-05, переданный в мае этого года в цех летных испытаний. Он уже укомплектован двигателями и авионикой, а для испытаний на критических режимах дополнительно оснащается противоштопорными ракетами и противоштопорным парашютом. Как сообщил руководитель дирекции сопровождения программ Су-80 и Бе-103 КнААПО Сергей Дробышев, помимо него на заводе уже практически готовы еще две лет ные машины (№01-06 и 01-07). Все три самолета примут участие в проведении сертификационных испытаний Су-80. А для будущих серийных поставок на КнААПО завершается сборка первых двух машин следующей 2-й серии (№02-01 и 02-02). Первыми заказчиками серийных Су-80 могут стать некоторые российские дальневосточные авиакомпании. Проявляют интерес к ним и в ряде зарубежных стран, в частности в Китае, Вьетнаме, Таиланде и Малайзии.