Новые Ил-114-100 для узбекской авиакомпании

Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ) планирует до конца года поставить национальной авиакомпании Узбекистана «Узбекистон Хаво Йуллари» новый 64-местный региональный пассажирский самолет Ил-114-100, оснащенный двигателями канадской компании «Пратт-Уитни» и авионикой американской фирмы «Рокуэлл Коллинз». Самолет поступил на испытания в августе и стал вторым Ил-114-100, построенным на ТАПОиЧ в рамках контракта с «Узбекистон Хаво Йуллари», который был подписан в 2001 г. и предусматривает поставку трех самолетов Ил-114-100 на общую сумму 21,5 млн долл. Постройка третьего лайнера для узбекского национального перевозчика должна завершиться в Ташкенте в первом квартале следующего года.

Головной Ил-114-100 был получен «Узбекистон Хаво Йуллари» в 2002 г., его коммерческая эксплуатация на местных авиалиниях начата в 2003 г. А к 2010 г. узбекская авиакомпания намерена полностью заменить свой парк устаревших региональных самолетов Як-40 и Ан-24 новыми лайнерами.

Модифицированный Ил-114-100 создан АК им. С.В. Ильюшина на базе серийного самолета Ил-114 с двигателями ТВ7-117С и отличается от него применением канадских турбовинтовых двигателей PW-127H мощностью 2750 л.с. с воздушными винтами компании «Гамильтон-Сандстрэнд», а также авионики зарубежного производства. Первый такой самолет был построен на ТАПОиЧ в 1998 г. и поднялся в воздух 26 января 1999 г. Сертификат типа АР МАК выдан ему 29 декабря 1999 г. А.Ф.