Уважаемые читатели!

Разгар лета – а в этом году оно выдалось особенно жарким – традиционный сезон отпусков. Тем не менее, именно на летний период приходятся самые важные международные авиационные выставки. Главным событием этого лета станет авиасалон в Фарнборо, куда отправляются наши корреспонденты. Выставка в Фарнборо, входящая в число крупнейших мировых авиасалонов и, по мнению экспертов, прочно занимающая среди них второе место, традиционно почитаема предприятиями российской аэрокосмической промышленности. Именно в Фарнборо 18 лет назад, в 1988 г., Россия впервые за всю историю проведения международных авиационных выставок продемонстрировала образцы своей боевой техники – новейшие на тот период истребители четвертого поколения МиГ-29. Спустя четыре года, в 1992-м, именно в Фарнборо состоялась мировая премьера российских истребителей поколения «4+» – МиГ-29М и Су-35. В 1996 г. именно в Фарнборо дебютировал сверхманевренный истребитель Су-37 (самолет №711) с управляемым вектором тяги, покоривший публику своими уникальными пилотажными возможностями и в значительной степени определивший направление дальнейшего развития боевых самолетов данного класса.

В этот раз российская авиапромышленность планирует порадовать участников и гостей Фарнборо своими очередными новинками, о которых мы расскажем в следующем номере, когда вернемся с выставки. Надо признать, что в последние месяцы в российской аэрокосмической жизни произошел ряд важных событий. Построен первый серийный фронтовой бомбардировщик Су-34, передан на государственные испытания первый серийный Ми-28Н, состоялся первый вылет предсерийного Су-80ГП, в боевой строй вступил первый модернизированный Ту-160, начались испытания первого российско-французского двигателя нового поколения SaM146 для семейства самолетов RRJ, состоялся ряд важных космических запусков. Об этих и других событиях Вы можете найти информацию в этом номере журнала.

В июле в России по традиции отмечают день морской авиации. А в этом году у морских летчиков двойной праздник: ровно 90 лет назад в небе над Балтикой русские морские пилоты одержали свою первую воздушную победу. Этот день 4 июля теперь и считается датой рождения российской военно-морской авиации. К празднику мы подготовили морским авиаторам свой скромный подарок: красивый обзорный материал по истории и нынешнему дню авиации Балтийского флота, где 90 лет назад и одержали первую победу в воздухе российские морские пилоты. Ну а поскольку лето все же сезон отпусков, желаю всем нашим читателям приятного отдыха. Надеюсь, наш журнал не займет много места в Вашем багаже и поможет Вам не заскучать на берегах теплых морей или в тишине подмосковных пансионатов. Наше расставание не будет долгим – очередной номер журнала выйдет к началу сентября и в значительной степени будет приурочен проводящемуся в гостеприимном Геленджике «Гидроавиасалону». До новых встреч!

С уважением, Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»