Обнародованы причины неудачи с «Арабсатом»

Первый в этом году российский космический запуск, состоявшийся 28 февраля, к сожалению успешным не стал. Ракета-носитель тяжелого класса «Протон-М», изготовленная в ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, штатно стартовала с космодрома «Байконур» в 23.10 МСК. Спустя примерно 10 минут ее головная часть, состоящая из разгонного блока «Бриз-М» и телекоммуникационного спутника «Арабсат» (Arabsat 4А), отделилась от носителя. Вскоре должны были последовать четыре включения маршевого двигателя «Бриза», но на этом этапе произошел сбой: после первого включения головная часть вышла на опорную орбиту, однако во время второго двигательная установка проработала на 200 с меньше необходимого. В итоге космический аппарат вместо расчетной орбиты с высотой 35,8 тыс. км в апогее и 3150 км в перигее был выведен на нерасчетную (примерно 14,7 тыс. км и 508 км). Недавно комиссия «Ро- скосмоса» обнародовала причины случившейся неудачи.

Спутник arabsat 4a, изготовленный по заказу одноименной корпорации из Саудовской Аравии (Arab Satellite Communications Organisation) европейской фирмой «Астриум» (Astrium), в течение 15 лет должен был обеспечивать услугами в области цифрового спутникового телевещания и телефонной связи страны Ближнего Востока, Европы и Азии. Но после неудачного вывода все, что могли сделать специалисты, это лишь «приподнять» его орбиту, чтобы использовать аппарат частично до тех пор, пока в космос не выведут следующий спутник из этой серии. Однако спасти «Арабсат» не удалось, и полет его решено было прекратить. 24 марта в 3 ч 20 мин МСК был включен двигатель космического аппарата, в результате чего он вошел в атмосферу и около 5 утра сгорел над южными районами Тихого океана.

Авария 28 февраля стала первой серьезной неудачей в практике эксплуатации разгонного блока «Бриз-М», начатой в 1999 г. За эти годы его использовали 14 раз: трижды он «летал» на РН «Протон-К» и 11 раз – на «Протон-М». До последнего старта задачи полета выполнялись полностью. В 2000-2005 гг. с его помощью на орбиту были выведены российские космические аппараты «Го- ризонт-33», «Космос-2402, 2403, 2404» и «Экран-М18», а также зарубежные АМС-9, AMC-12, AMC-15 и AMC-23, Amazonas, Anik F-1R, DirecTV-8, Eutelsat-W3A, Intelsat-10-02 и Nimiq. Аварийным стал только самый первый запуск РН «Протон-К» с «Бризом-М» и КА «Радуга» в качестве полезной нагрузки 5 июля 1999 г. – но тогда причиной неудачи стала авария самой ракеты-носителя, а не разгонного блока.

1 марта Роскосмос создал комиссию по расследованию причин случившегося с «Арабсатом» во главе с заместителем руководителя агентства Виктором Ремишевским. Перед специалистами поставили задачу выяснить, что стало причиной сбоя в работе «Бриза-М»: программная ошибка или производственно-технологический дефект. По предварительным данным, эксперты считали, что наиболее вероятной причиной аварии стал дефект двигательной установки, созданной в КБХМ им. А.М. Исаева.

Глава агентства Анатолий Перминов обещал подвести итоги работы аварийной комиссии еще 30 марта, но в середине апреля в Роскосмосе пояснили, что работу комиссии решили продлить для проведения дополнительных проверок. Эксперты тогда уже выяснили причину нештатной работы маршевого двигателя при втором включении «Бриза-М», но никак не могли решить, носит ли авария единичный характер или может повториться в будущем.

Наконец, 25 апреля пресс- служба Роскосмоса сообщила, что комиссия пришла к однозначному выводу о причине аварии: нарушение в системе подачи окислителя при втором включении двигателя «Бриза» произошло из-за «перекрытия сопла гидротурбины бустерного агрегата окислителя посторонней частицей». «Данный отказ проявился впервые и классифицируется, как единичный производственный дефект», – сообщили в агентстве.

«Для исключения повторения подобной аномалии» комиссия разработала мероприятия по дополнительному контролю уже изготовленных двигателей для разгонных блоков «Бриз-М» и «Бриз-КМ». После их выполнения комиссия разрешила продолжить их эксплуатацию.

Практически сразу после неудачи с «Арабсатом» ГКНПЦ им. М.В. Хруничева и Роскосмос заявили, что пока не планируют изменять график запусков ракет- носителей «Протон-М» из-за происшествия 28 февраля. Очередной старт намечался на 17 мая 2006 г. Однако, несмотря на оптимизм чиновников, эксперты полагали, что скорее всего, сроки запуска наверняка сдвинутся, а общее количество стартов РН «Про- тон-М» в этом году уменьшится. В итоге, первый после нештатного коммерческий запуск ракеты- носителя «Протон-М» с «Бризом-М» теперь запланирован на 7 июля. На орбиту предстоит вывести очередной американский телекоммуникационный спутник «Хотберд» (Hot Bird 8). А.Ч.