RRJ на марше к потенциальным рынкам

Наибольшее из всех российских участников внимание привлекал в этот раз в Сингапуре стенд компании «Гражданские Самолеты Сухого» (ГСС). На проведенной пресс- конференции представители ГСС сообщили, что первый полет опытного самолета RRJ теперь ожидается в сентябре 2007 г. Региональный директор по продажам Анатолий Межевов отметил, что Юго-Восточная Азия рассматривается как один из самых важных регионов для заключения потенциальных контрактов. «Более 500 млн человек живут [в этом регионе] в 150 городах, многие из которых являются хабами авиационных перевозок. Мы прогнозируем рынок, приближающийся к 850 региональным самолетам вместимостью 60-120 пассажиров в ближайшие 20 лет», – уточнил А. Межевов. Он назвал в качестве наиболее вероятных потенциальных заказчиков RRJ авиакомпании Китая и Индонезии, упомянув также Индию и Филиппины. Анатолий Межевов сказал, что надеется до конца года объявить о первых контрактах на RRJ с одной из стран региона (вероятно, Индонезии), упомянув также, что ожидаются заказы и от клиентов в США, одна ко поставки в Америку состоятся не ранее 2009-2011 гг. К настоящему времени ГСС заявляет, что имеет 134 заказа на RRJ, включая твердые заказы, опционы и протоколы о намерениях. В частности, А. Межевов сообщил, что ведутся переговоры с авиакомпанией SAS о включении RRJ в финальный список участников тендера на замену регионального флота скандинавской авиакомпании.

Касаясь вопроса о том, как ГСС собирается конкурировать на китайском рынке с разрабатываемым в этой стране собственным региональным самолетом ARJ-21, Анатолий Межевов отметил, что RRJ находится в другой категории по дальности полета и более приспособлен к прямым маршрутам без использования аэропортов-хабов.

Текущие планы компании ГСС предполагают завершение сертификации RRJ в октябре 2008 г. и поступление его в эксплуатацию в ноябре того же года. Если эти планы осуществятся, российские авиастроители и французские и российские двигателисты поставят своеобразный мировой рекорд скорости разработки современного пассажирского самолета с новыми двигателями. А.В.