ИТОГИ 2005 КОСМИЧЕСКОГО ГОДА

Александр ЖЕЛЕЗНЯКОВ, член-корреспондент Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, специально для журнала «Взлёт»

Вот и еще один год «канул в Лету» – 2005-й от Рождества Христова и 48-й с начала космической эры. Как и предшественники, минувший год вобрал в себя многое: радости и печали, успехи и неудачи, движение вперед и откаты назад. В чем-то он оправдал возлагавшиеся на него надежды, в чем-то – нет. Но, при любом раскладе, свой след в истории человечества он, конечно же, оставил.

Сколь ярким будет этот «вклад», суждено оценить нашим потомкам. Мы же рассматриваем прожитый год только с точки зрения очевидцев и непосредственных участников событий. А посему и оценку даем соответствующую.

Слева: первый после более чем двухлетнего перерыва полет американского многоразового космического корабля стал одним из важнейших событий минувшего космического года. На снимке показан момент старта «Дискавери» 26 июля 2005 г.

Новогодние праздники издавна были для человечества своеобразным рубежом, делившим жизнь на то, что было «до», и на то, что будет «после». Это самое удобное время для подведения итогов, составления планов на будущее. Не будем нарушать сложившуюся десятилетия назад традицию и изложим свой взгляд на то, какой была мировая космонавтика в 2005 г., и какой она будет в году 2006-м.

Для начала, кратко о самых важных событиях, происшедших в последние 12 месяцев. Обычно выделяют десятку основных свершений. Мы поступим так же, выделив то, чем оказался «богат» прошедший космический год.

Что же можно отнести к основным достижениям мировой космонавтики в 2005 г.?

1. Возобновление полетов кораблей многоразового использования.

Если быть абсолютно точным, то речь идет лишь об «условном» возобновлении полетов. К сожалению, миссия «Дискавери» летом 2005 г. (единственная в истекшем году, подробнее о ней – см. «Взлёт» №8-9/2005, с. 76-78) не стала полномасштабным возвращением «шаттлов» в космос – даже несмотря на то, что в техническом плане она была одной из самых безупречных за всю историю эксплуатации кораблей многоразового использования. Но вот шумиха, которая была раздута в прессе вокруг некоторых проблем при взлете корабля, оказалась столь масштабной, что руководству NASA пришлось отложить следующий старт «шаттла» до мая 2006 г. И нет никакой уверенности, что запуск состоится в эти сроки, а не позднее. К тому же возникло опасение, что эпоха «челноков» закончится раньше, чем это планируется сейчас (2010 г.). Американцы намерены осуществить еще только 19 полетов: один к телескопу «Хаббл» (Hubble) и 18 – к Международной космической станции (МКС). Но, не дай Бог, в одной из ближайших миссий случится еще какая-то неприятность. Пусть и незначительная, но которую заметят газеты и телевидение. И тогда полеты кораблей многоразового использования могут прекратиться гораздо раньше объявленных сроков.

2. Второй пилотируемый полет в Китае.

Полет в октябре 2005 г. космического корабля «Шэньчжоу-6» с космонавтами Фэй Цзюньлуном и Не Хайшэном на борту (см. «Взлёт» №11/2005, с. 42-43) привлек к себе внимание во всем мире. Он прошел «без сучка, без задоринки», что позволило Китаю не только гордиться своими достижениями, но и огласить широкомасштабные и амбициозные планы на будущее. Китайцы намерены в 2007 г. осуществить первый выход своего космонавта в открытый космос, а в 2008-м – первую стыковку в космосе. Дальше в космической программе Китая значатся орбитальная станция, полет к Луне и высадка космонавтов на поверхность нашего естественного спутника. Причем, в отношении последней задачи даже прозвучал срок – 2017 г. А это на год раньше, чем американцы собираются возвратиться на Луну. Если китайские планы будут подкреплены конкретными делами, то не исключено, что мы станем свидетелями новой «лунной гонки». На этот раз, правда, без российского участия.

3. Полет межпланетного зонда «Кассини» и посадка аппарата «Гюйгенс» на поверхность Титана.

Летом 2004 г. на орбиту вокруг Сатурна вышел американский межпланетный зонд «Кассини» (Cassini). За полтора года своей работы он сделал множество открытий, которые в корне меняют наше представление о планетарной системе «окольцованного гиганта». Десятки раз «Кассини» пролетал близ спутников Сатурна, больших и малых, проводя их детальное изучение. В декабре 2004 г. от «Кассини» был отделен зонд «Гюйгенс» (Huygens), разработанный специалистами Европейского космического агентства и предназначенный для изучения Титана – крупнейшего спутника Сатурна. Автономный полет этого аппарата длился месяц. 14 января 2005 г. зонд совершил успешную посадку на Титане. Сделанные с различной высоты фотографии позволили увидеть на далеком небесном теле горы и моря, кратеры и другие образования, которые еще предстоит изучить. Миссия «Кассини» продлится еще несколько лет.

4. Изучение кометы 9P/Tempel-1 зондом «Дип Импакт».

4 июля 2005 г. земляне смогли наблюдать феерическое зрелище, устроенное американским аэрокосмическим ведомством. В этот день специальный «снаряд» (импактор), выпущенный с зонда «Дип Импакт» (Deep Impact), столкнулся с ядром кометы 9P/Tempel-1. Эксперимент удался – ученым, наблюдавшим за столкновением, удалось узнать много нового о строении комет, о природе их возникновения, да и о прошлом нашей Солнечной системы. «Бомбардировка» кометы 9P/Tempel-1 стала первым «прямым» изучением небесных тел данного класса. А в планах космических агентств различных стран значатся уже новые проекты. В частности, европейский межпланетный зонд «Розетта» (Rosetta) должен совершить посадку на поверхность ядра кометы 67Р/Чуримова-Герасименко. Но это произойдет только в 2012 г. А пока специалисты детально изучают то, что удалось выяснить о кометах с помощью «Дип Импакт».

5. Полет к астероиду Итокава.

Осенью 2005 г. крайне интересные исследования были проведены японским межпланетным зондом «Хаябуса» (Hayabusa) в окрестностях астероида Итокава (Itokawa). И пусть этот «блин» для японцев оказался «комом», не все у них получилось, как задумывалось, но сделанное также можно занести в актив человечества.

6. Запуски межпланетных станций «Мессенджер» к Меркурию, MRO к Марсу и «Венус Экспресс» к Венере.

Стоит отметить, что в 2005 г. увеличилось количество объектов Солнечной системы, к которым ученые проявили свой интерес. Сразу к трем планетам отправились межпланетные станции. И если Марс в последние годы часто становится «станцией назначения» для «посланцев землян», то Венера и Меркурий будут изучаться после долгого перерыва. А это уже само по себе интересно. Не говоря о том, что удастся получить новые «крупицы данных».

7. Продолжение эксплуатации в пилотируемом режиме МКС.

Продолжается работа на борту МКС. Немалая заслуга в этом принадлежит России, которая уже третий год «тянет» воз всех забот по снабжению комплекса необходимым и по смене на нем экипажей. У американцев сейчас другие проблемы, и они не могут оказать существенной помощи. И то, что в такой непростой ситуации МКС еще работает, – действительно весомое событие, которое может быть поставлено в ряд достижений 2005 г.

8. Принятие Федеральной космической программы России на 2006-2015гг.

Осенью 2005 г. года правительство России утвердило ФКП-2015 (см. «Взлёт» №11/2005, с. 40). Содержание этого документа оценивают по-разному. С одной стороны, выделяемых средств явно недостаточно, чтобы строить какие-либо амбициозные планы по освоению космоса. Но, с другой стороны, есть надежда, что космическая отрасль России не «загнется» окончательно, и мы по-прежнему будем оставаться полноценным «игроком» на космической арене. Принятие Федеральной космической программы России важно не только для нашей страны, но и для других государств, осуществляющих космическую деятельность. Этот документ позволяет Европейскому космическому агентству, Японии, Индии, Китаю и другим ориентироваться на него и строить свою работу, опираясь на возможность сотрудничества с Россией. Теперь остается дождаться того момента, когда все перечисленные страны воспользуются этой возможностью.

Продолжение эксплуатация Международной космической станции в 2005 г. обеспечивалось в основном за счет запусков российских транспортных кораблей «Союз» и «Прогресс». Этот снимок МКС сделан с борта «шаттла» «Дискавери» в конце июля 2005 г.

9. Продолжение работы на поверхности Марса марсоходов «Спирит» и «Опотьюнити».

Программа работы марсоходов «Спирит» (Spirit) и «Опотьюнити» (Opportunity) на поверхности Красной планеты была рассчитана на три месяца. Если бы все шло по плану, то они бы завершили свою миссию еще весной 2004 г.. Но «запас прочности», который заложили конструкторы, позволил существенно увеличить срок их жизни. В ноябре марсоходы миновали важный рубеж своей деятельности – год работы (по марсианскому календарю) на поверхности Марса. И, судя по всему, «Спирит» и «Опотьюнити» еще «накрутят» там не один километр, занеся в копилку знаний огромный объем информации.

10. Эксперименты по автономному сближению, осуществленные американским спутником XSS-11.

Этот эксперимент был проведен управлением перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Главная его цель – обеспечить возможность сближения космических аппаратов в автономном режиме для проведения инспекции спутников, их ремонта на орбите, заправки топливом и тому подобное. Подобные системы могут использоваться и чисто в военных целях. Например, как истребители спутников. Судя по отрывочным сообщениям из недр американского военного ведомства, полет XSS-11 проходит нормально. А вот аналогичный эксперимент, который пыталось провести в минувшем году NASA со спутником DART, завершился его столкновением с «целью».

Важным событием года мог стать, но не стал, пуск ракеты-носителя «Фолкон» (Falcon-1) – первой ракеты, созданной на частные инвестиции, а не на государственные субсидии. Его ждали чуть ли не до последнего дня 2005 г. Однако, технические проблемы, которые преследовали разработчиков, не позволили преподнести рождественский подарок и запланированный старт «плавно перетек» на января следующего года..

Вот таков «итог» ушедшего космического года. Оговоримся, что кто-то может и не согласится с данной выборкой, и предложить свой вариант топ-листа. Вероятнее всего, многие средства массовой информации так и поступят. Но это уже будет другая «десятка».

Минувший год был ознаменован двумя крупными событиями в области пилотируемой космонавтики: возобновление полетов кораблей многоразового использования, прерванных после катастрофы «шаттла» «Колумбия» (Columbia) 1 февраля 2003 г., и второй пилотируемый полет в Китае. Однако, это не оказало заметного влияния на неблагоприятную статистику последних лет в области пилотируемой космонавтики. По-прежнему старты космических кораблей с космонавтами на борту являются событием мирового масштаба, а общее числе пилотируемых полетов ниже, чем имеющийся потенциал у стран, занимающихся подобными вещами.

В 2005 г. стартовали четыре пилотируемых корабля: два в России, по одному в США и в Китае. Оба российских полета были полностью успешными (незначительные проблемы в расчет не принимаются). Китайский тоже прошел без замечаний. А вот с американским полетом вышли некоторые несуразицы. С технической точки зрения, это была чуть ли не самая успешная миссия «шаттла». Однако, шумиха в прессе по поводу отколовшегося при взлете куска изоляции (внимание газетчиков явно не соответствовало значимости этого события) в прямом смысле поставила американское аэрокосмическое ведомство на колени, и оно было вынуждено под нажимом общественного мнения вновь отложить продолжение полетов. Есть опасения, что в случае повторения ситуации при старте следующего «челнока» эксплуатация этой системы может быть прекращена в ближайшем будущем. Хотя и так нынешним кораблям многоразового использования осталось летать не более пяти лет.

В минувшем году на околоземной орбите жили и работали 17 человек. Из них 10 граждан США, трое россиян, двое китайцев, по одному представителю Италии и Японии.

Двое космонавтов – россиянин Салижан Шарипов и американец Лерой Чиао (Leroy Chiao) – отправились на орбиту еще в 2004 г. и лишь весной 2005 г. возвратились на Землю. Еще двое – россиянин Валерий Токарев и американец Уильям Серлз Макартур (William SurlesMcArthur) – возвратятся домой только в 2006 г.

Для пятерых космонавтов – японца Соити Ногути (Soichi Noguchi), американцев Чарльза Джозефа Камарды (Charles Joseph Camarda) и Грегори Хаммонда Олсена (Gregory Hammond Olsen), китайцев Фэй Цзюньлуна и Не Хайшэна – состоявшиеся полеты стали первыми в их космической карьере. Всего, по состоянию на 1 января 2006 г., в орбитальных космических полетах участвовали уже 439 человек.

Продолжительность полетов, в порядке убывания, составила (для космонавтов, которые стартовали в 2004 г., а возвратились на Землю в 2005 г., и для космонавтов, которые завершат полет в 2006 г., указано только время налета в 2005 г.):

1. Сергей Крикалев – 179 дней 0 ч 23 мин

2.Джон Филипс – 179 дней 0 ч 23 мин

3. Салижан Шарипов – 113 дней 22 ч 7мин

4.Лерой Чиао – 113 дней 22 ч 7 мин

5. Валерий Токарев – 91 день 20 ч 05 мин

6. Уильям Макартур – 91 день 20 ч 5 мин

7.Эйлин Коллинз – 13 дней 21 ч 32 мин

8.Джеймс Келли – 13 дней 21 ч 32 мин

9. Соити Ногути – 13 дней 21 ч 32 мин

10.Стивен Робинсон – 13 дней 21 ч 32 мин

11.Эндрю Томас – 13 дней 21 ч 32 мин

12.Венди Лоуренс – 13 дней 21 ч 32 мин

13.Чарльз Камарда – 13 дней 21 ч 32 мин

14.Роберто Виттори – 9 дней 21 ч 21 мин

15.Грегори Олсен – 9 дней 21 ч 21 мин

16.Фэй Цзюньлун – 4 дня 19 ч 33 мин

17.Не Хайшэн – 4 дня 19 ч 33 мин

Суммарный налет космонавтов в 2005 г. составил 896 человеко-дней. Это несколько больше, чем в 2004 г. (794 человека- дня), но значительно меньше, чем в три предыдущие года (2003 г. – 1125 чел.-дн., 2002 г. – 1567 чел.-дн., 2001 г. – 1801 чел.- дн.). Причинами снижения показателей стало уменьшение численности экипажей МКС (с трех до двух космонавтов) и перерыв в полетах кораблей многоразового использования. По прогнозам, в наступившем году общий налет выйдет на уровень 2003 г.

В 2005 г. космонавтами из России, США и Японии было совершено семь выходов в открытый космос. По сравнению с двумя предыдущими годами наблюдается некоторое увеличение количества выходов (два в 2003 г. и пять в 2004 г.). Однако, это число по-прежнему гораздо меньше, чем в период до гибели корабля многоразового использования «Колумбия» (10 в 2000 г., 18 в 2001 г. и 23 в 2002 г.).

Четыре выхода были осуществлены экипажами Международной космической станции, а три – членами экипажа «шаттла» «Дискавери». Последние отрабатывали в открытом космосе методику устранения повреждений обшивки кораблей многоразового использования, которые могли быть получены при взлете.

Всего в открытом космосе работали восемь космонавтов. Американец Стивен Робинсон и японец Соити Ногути трижды покидали борт корабля. В активе американца Лероя Чиао и россиянина Салижана Шарипова по два выхода. Американцы Уильям Макартур и Джон Филлипс, а также россияне Сергей Крикалев и Валерий Токарев по одному разу побывали в открытом космосе.

Суммарное время пребывания космонавтов в открытом космосе, в порядке убывания, в 2005 г. составило:

1. Стивен Робинсон – 20 ч 05 мин

2. Соити Ногути – 20 ч 05 мин

3. Лерой Чиао – 10 ч

4. Салижан Шарипов – 10 ч

5. Уильям Макартур – 5 ч 16мин

6.Валерий Токарев – 5 ч 16 мин

7.Сергей Крикалев – 4 ч 57мин

8.Джон Филлипс – 4 ч 57мин

В минувшем году в различных странах мира стартовали 55 ракет-носителей (РН) космического назначения, целью которых был вывод на околоземную орбиту полезной нагрузки различного характера. Из этого числа 52 пуска были успешными и частично-успешными, а три – аварийными. Информация о всех пусках ракет- носителей в 2005 г. приведена в таблице 1.

Число пусков РН в 2005 г. по сравнению с 2004 г. увеличилось на один (на 1,8%), хотя планировался и прогнозировался достаточно существенный прирост количества запусков. Однако, учитывая, что три пуска были аварийными, а число успешных пусков составило всего 52, можно констатировать, что этот показатель достиг своего «исторического минимума». Меньше запускали только в первые годы космической эры. Но тогда были иные причины столь малой космической активности.

Основными причинами несоответствия планов и реальности можно назвать стабилизацию рынка коммерческих запусков на достаточно низком уровне, а также большое количество переносов сроков стартов (для одноразовых ракет) по техническим причинам. Вкупе со всем остальным (отсутствие должного финансирования космической деятельности, срыв сроков возобновления полетов «шаттлов» и т.д.) это и привело к столь низким показателям.

Уровень аварийности при космических запусках в 2005 г. составил 5,45%. Это существенно выше, чем в предыдущие годы (1,89% в 2004 г. и 3,28% в 2003 г.). Обращает на себя внимание то, что все три аварийных пуска приходится на долю России. Таким образом, надежность российских ракет составила в минувшем году всего 0,8846 (!). И это при том, что в 2001, 2003 и 2004 гг. все запуски в России прошли успешно, т.е. надежность была равна 1, а в 2000 и 2002 гг. надежность составила 0,973 и 0,96 соответственно. Если взять показатели минувшего века, то только на заре космической эры в нашей стране уровень аварийности был столь же высоким. Есть над чем задуматься российским ракетчикам…

Байконур – 5-й Государственный испытательный космодром «Байконур». Плесецк – 1-й Государственный испытательный космодром «Плесецк». Мыс Канаверал – Станция ВВС США «Мыс Канаверал» (Cape Canaveral Air Force Station). Кеннеди – Космический центр им. Джона Кеннеди (Kennedy Space Center). Ванденберг – База ВВС США «Ванденберг» (Vandenberg Air Force Base). Куру – Гвианский космический центр – космодром «Куру» (Guiana Space Center). Кагосима – Космический центр Кагосима, Япония (Kagoshima Space Center). Танегасима – Космический центр Танегасима, Япония (Tanegashima Space Center). Шрикарикота – Космический центр им. Сатиша Давана, Индия (Satish Dhawan Space Centre).

ВКА – Военно-космическая академия им. А.Ф. Можайского. ИМБП – Институт медико- биологических проблем. РНИИ КП – Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения. ФГУП КС – Федеральное государственное унитарное предприятие «Космическая связь». AFRL – Научно-исследовательская лаборатория ВВС США (Air Force Research Laboratory). CAST – Академия космических технологий Китая (Chinese Academy of Space Technology). DARPA – Управление Министерства обороны США по перспективным техническим проектам (Defense Advanced Research Projects Agency). DGA – Разведывательное управление Франции (Delegation Generale pour l'Armement). IROST – Иранская научно-исследовательская организация космических технологий (Iranian Research Organization for Space and Technology). ISRO – Индийская организация космических исследований (Indian Space Research Organization).

JAXA – Аэрокосмическое агентство Японии (Japan Aerospace Exploration Agency). JMA – Метеорологическое управление Японии (Japan Meteorological Administration). JPL – Лаборатория реактивного движения (Jet Propulsion Laboratory). NOAA – Национальное управление по изучению океанов и атмосферы США (National Oceanic and Atmospheric Administration). NRO – Национальное управление воздушно-космической разведки (National Reconnaissance Office).

Сокращенные наименования КА

ТНС – Технологический наноспутник. DART – Демонстратор технологии автономного сближения (Demonstration of Autonomous Rendezvous Technology). FLEVO – Орбитальная платформа для сертификационных испытаний поведения жидкостей в невесомости (Facility for Liquid Experimentation and Verification in Orbit). FSW – Возвращаемый научный спутник (FanhuiShi Weixing). GIOVE – Элемент орбитальной проверки европейской навигационной системы «Галилео» (Galileo In-Orbit Validation Element). INSAT – Индийский национальный спутник (Indian National SATellite). MRO – Марсианский орбитальный разведчик (Mars Reconnaissance Orbiter). MSG – Метеорологический спутник второго поколения (Meteosat Second Generation). MTSAT – Многофункциональный спутник для слежения за транспортом (Multifunctional Transport Satellite). SSETI – Студенческая инициатива по космическим исследованиям и отработке технологий (Student Space Exploration and Technology initiative). UWE – Экспериментальный спутник Университета Васбурга (Universitat Wurzburg's Experimentalsatellit). XSS – Экспериментальная спутниковая система (Experimental Satellite System)

No

1. Зонд «Импактор» столкнулся с кометой 9P/Tempel-14 июля 2005 г.

7. Грузовой корабль снабжения «Прогресс М-52» состыковался с МКС 2 марта 2005 г., отстыкован 15 июня, затоплен 16 июня 2005 г. Малый КА ТНС-0 запущен 28 марта 2005 г. во время выхода в открытый космос, сошел с орбиты 30 августа 2005 г.

13. Пилотируемый транспортный корабль «Союз ТМА-6» состыковался с МКС 17 апреля 2005 г., перестыкован 19 июля, отстыкован 10 октября, совершил посадку 11 октября 2005 г.

14. Задачи полета КА DART не выполнены.

20. Спускаемый аппарат КА Фотон-М № 2 с результатами исследований возвращен на Землю 16 июня 2005 г.

21. Грузовой корабль снабжения «Прогресс М-53» состыковался с МКС 19 июня 2005 г., отстыкован 7 сентября, затоплен 7 сентября 2005 г.

22. Авария РН «Молния-М» на участке работы 3-й ступени. КА «Молния-ЗК» на орбиту не вышел.

23. Авария РН «Волна» на участке работы 1-й ступени. КА «Космос-1» потерян.

28. Космический корабль многоразового использования «Дискавери» состыковался с МКС 28 июля 2005 г., отстыкован 6 августа, совершил посадку на авиабазе ВВС США «Эдвардс» 9 августа 2005 г.

29. Спускаемый аппарат КА FSW-21 совершил посадку 28 августа 2005 г.

31. КА MRO выведен на траекторию полета к Марсу.

34. КА «Монитор-Э» работал со сбоями.

35. Спускаемый аппарат КА FSW-22 совершил посадку 16 сентября 2005 г.

36. Спускаемый аппарат КА «Космос-2415» совершил посадку 16 октября 2005 г.

37. Грузовой корабль снабжения «Прогресс М-54» состыковался с МКС 10 сентября 2005 г.

41. Пилотируемый транспортный корабль «Союз ТМА-7» состыковался с МКС 3 октября 2005 г., перестыкован 18 ноября 2005 г.

42. Авария РН «Рокот» на участке работы 2-й ступени. КА «Криосат» потерян.

43. Спускаемый аппарат пилотируемого транспортного корабля «Шэньчжоу-6» совершил посадку 16 октября 2005 г. Модуль «Шэньчжоу-6» находится в автономном полете.

46. Российский КА «Можаец-5» не отделился от последней ступени РН «Космос-3М». Принадлежащий ЕКА спутник SSETI «Экспресс» вышел из строя сразу после запуска. КА NCube-2 не отделился от спутника SSETI «Экспресс».

48. КА «Венус Экспресс» находится на траектория полета к Венере.

50. Грузовой корабль снабжения «Прогресс М-55» состыкован с МКС 23 декабря 2005 г.

* Учтены только запуски, сопровождавшиеся выводом объектов в космос и зарегистрированные COSPAR ** включая запуски, осуществленные до 2000 г. Францией и Великобританией

В 2005 г. пуски РН осуществлялись пятью странами и двумя международными компаниями. По-прежнему большинство запусков приходится на долю России и США, причем, наша страна, захватившая лидерство на рынке пусковых услуг в 2004 г., в минувшем году сделала это лидерство подавляющим. Почти половина осуществляемых в мире запусков приходится на долю российских ракет. Хотя, и это надо признать, количество запускаемых в России ракет возросло не так уж и значительно – на четыре. Зато в других странах оно уменьшилось: в США – с 16 до 13, в Китае – с восьми до пяти. Китай, который в 2003 и 2004 гг. единолично занимал третью строчку таблицы, в минувшем году разделил ее с компанией «Арианэспейс» (Arianespace) – по пять пусков.

В результате пусков РН на околоземную орбиту было выведено 72 космических аппарата (КА), что совпадает с количеством запущенных спутников в предыдущем году.

Три спутника были утеряны во время аварий носителей. При дальнейшем анализе они также будут учитываться. Как и наноспутник ТНС-0, который «с руки» был запущен российским космонавтом Салижаном Шариповым во время его работы в открытом космосе, миниатюрный аппарат MINERVA, который затерялся где-то в космосе, орбитальный модуль китайского космического корабля «Шэньчшоу-6», «оставленный» в автономном полете и импактор межпланетного зонда «Дип Импакт», в течение суток совершавший полет в межпланетном пространстве, пока не столкнулся с кометой 9P/Tempel-1.

В 2005 г. количество запущенных спутников оказалось всего на один меньше (на 1,4%), чем в предыдущем году. Это радует, так как в предыдущие семь лет уменьшение было более существенным. Для справки: в 1998 г. в космос были запущены 173 спутника и космических корабля, в 1999 г их было уже 130, в 2000 г. – 113, в 2001 г. – 94, в 2002 г. – 91, в 2003 г. – 90, в 2004 г. – 72, в 2005 г. – 71. Хотя, говорить о каких- либо «положительных» тенденциях пока рано. К тому же, мы еще не знаем, что принесет нам наступивший 2006 г.

В 2005 г. бесспорным лидером по количеству запущенных спутников с помощью национальных средств выведения продолжает оставаться Россия. Однако, в нашей ракетно-космической отрасли высок показатель запуска спутников других стран (16 из 36 запущенных и два из трех потерянных в результате аварий РН). Что говорит о России, в первую очередь, как о поставщике пусковых услуг на рынке, но не как о ведущем производители высокотехнологичных средств космической техники. Если в обозримом будущем такая ситуация сохранится, то это будет серьезным ударом по позициям нашей страны в космосе.

Формально лидерство по числу запущенных космических аппаратов принадлежит США. Хотя, Россия отстала всего на один КА и говорить о каком-либо «существенном преимуществе» одной из двух космических сверхдержав над другой не приходится. Хочется обратить внимание, что первым собственным спутником обзавелся Иран. Правда, создали его в омском ПО «Полет». Но юридически это иранский космический аппарат. Так что ряды «космических держав» продолжают расти.

Касаясь вопроса распределения КА по странам-изготовителям стоит заметить, что здесь также два лидера – США и Россия. Причем, у американцев количество изготовленных и запущенных аппаратов совпадает с величиной 2004 г. А вот в нашей стране изготовили на пять аппаратов больше (+22%). Если бы не мизерность цифр, можно было бы говорить о существенном росте.

Основными производителями спутников остаются крупные аэрокосмические компании США: «Боинг» (Boeing Company), «Спейс Системз/Лорал» (Space Systems/Loral), «Орбитал Сайенсиз» (Orbital Sciences Corporation) и европейский концерн EADS. Из российских компаний можно выделить РКК «Энергия» (за счет работ по МКС) и НПО прикладной механики (спутники связи, в т.ч. в кооперации с «Алкатель Спейс» (Alcatel Space), и навигационные спутники). Все прочие отечественные изготовители космических аппаратов «отметились» единичными работами.

При запусках КА в 2005 г. были использованы ракеты-носители 25 типов в различных модификациях.

В целом, картина использования основных типов РН, по сравнению с несколькими предыдущими годами, сохранилась. По-прежнему доминируют носители «популярных» типов. И, в первую очередь, ракеты, созданные на основе легендарной королевской «семерки» – «Союз-У», «Союз-ФГ», «Молния-М». На их долю в 2005 г. пришлось 21,8% запусков.

* в т.ч. 21 – выведены на орбиту и 1 – потерян в результате аварии

** в т.ч. 20 – выведены на орбиту и 1 – потерян в результате аварии

*** в т.ч. 4 – выведены на орбиту и 1 – потерян в результате аварии

**** в т.ч. 75 – выведены на орбиту и 3 – потеряны в результате аварий

* в т.ч. 21 – выведены на орбиту и 2 – потеряны в результате аварий

** в т.ч. 9 – выведены на орбиту и 1 – потерян в результате аварии

*** в т.ч. 75 – выведены на орбиту и 3 – потеряны в результате аварий

В минувшем году завершилась эксплуатация двух типов американских ракет-носителей: «Атлас-3» (Atlas-3) и «Титан-4» (Titan-4). Первый показал низкую надежность и уступил свое место более совершенному «Атласу-5», а второму просто пришла пора «уходить на пенсию».

Новых типов ракет-носителей в 2005 г. в эксплуатацию введено не было. Ожидавшийся весь год полет РН «Фолкон-1» – первой, созданной на частные инвестиции, так и не состоялся и перенесен на 2006 г.

В качестве стартовых площадок было использовано 12 космодромов (при этом Станция ВВС США «Мыс Канаверал» и Космический центр им. Кеннеди размещены в пределах одного территориального образования и учитываются как один космодром).

Основные стартовые площадки остались теми же, что и в предыдущие годы. По-прежнему по числу стартов впереди всех «Байконур». Причем, в 2005 г. это лидерство стало подавляющим – каждый третий старт происходил из казахстанских степей. Все прочие стартовые площадки мира могут «похвастаться» лишь эпизодическими пусками. В лучшем случае – одним за два месяца, как, например, космодром на мысе Канаверал или космодром «Плесецк». Загрузка остальных космодромов еще ниже.

По данным американской неправительственной организацией «Юнион оф Консер нд Сайентистс» (Union of Concerned Scientists), в настоящее время на орбите Земли насчитывается 795 активно функционирующих космических аппаратов. Большая часть из них (413) принадлежит США.

У России сейчас имеется всего 87 спутников, у Китая – 34. Остальным странам вместе взятым принадлежит 261 спутник.

Кроме этого количества, на орбите находится около тысячи спутников, выработавших свой ресурс, но не завершивших свой полет.

Как уже было указано выше, в 2005 г. в космос было выведено 75 спутников. Одновременно в течение года прекратили свое существование, совершив посадку или сгорев в атмосфере, 25 космических аппаратов. Таким образом, прирост количества спутников в космосе («живых» и «мертвых») составил +50.

2005 г., как всегда, не обошелся без потерь КА. Их теряли «на взлете», при авариях ракет-носителей, на околоземной орбите и в дальнем космосе. Ниже приводится информация только о безвозвратных потерях. О временном выходе спутника из строя, как это было, например, с экспериментальным аппаратом Центра им. М.В. Хруничева «Монитор-Э» или с американскими и японскими телекоммуникационными спутниками, писать не будем – сейчас они снова в строю.

Итак, что же человечество «потеряло» в минувшем году в космосе и на подступах к нему?

1. Спускаемый аппарат российского разведывательного спутника «Космос-2410».

Случилось это в ночь с 9 на 10 января на заключительном этапе полета. То ли аппарат пошел на посадку по нерасчетной траектории и сгорел в атмосфере, то ли не раскрылся парашют, то ли не сработали двигатели мягкой посадки… Сказать сложно. Службы наблюдения «вели» объект до его входа в атмосферу, а потом потеряли. Больше сигналов с его борта не поступало. Искали место падения в Оренбургских степях, но найти не смогли. Спускаемый аппарат должен был доставить на Землю данные фоторазведки, а также результаты нескольких научных экспериментов, которые проводили в ходе полета.

* С учетом пуска ракеты-носителя Pegasus-XL с борта самолета-носителя L-1011, взлетевшего с территории Базы ВВС США «Ванденберг»

* С учетом пуска ракеты-носителя Pegasus-XL с борта самолета-носителя L-1011, взлетевшего с территории Базы ВВС США «Ванденберг»

2. Телекоммуникационный спутник «Молния-ЗК». Этот российский спутник двойного назначения должна была 21 июня вывести на орбиту ракета-носитель «Молния-М». Однако, на участке работы 3-й ступени носителя случилась авария, которая помешала осуществить задуманное. Обломки спутника теперь надо искать где-то в сибирской тайге, а не на околоземной орбите (подробнее об этом – см. «Взлёт» №8-9/2005, с. 68).

3. Экспериментальный аппарат «Космос-1». Чаще этот спутник, который должна была запустить ракета «Волна», называют «солнечным парусом». Он должен был продемонстрировать в условиях реального космоса «технологии будущего», а заодно проиллюстрировать предсказания писателей-фантастов о гонках «космических кораблей под парусами». Его создали российские специалисты по заказу и на деньги американского Планетарного общества. Может быть, аппарат бы и выполнил те задачи, которые на него возлагали, но этого мы не узнаем – на ракете- носителе «Волна» через 68 с после старта отключились двигатели и она упала в воды Северного Ледовитого океана. А вместе с обломками носителя затонул и спутник (подробнее об этом – см. «Взлёт» №89/2005, с. 69). Интересный аспект этого аварийного запуска. Специалистам Планетарного общества и их российским коллегам так хотелось увидеть свое детище в космосе, что они еще целые сутки морочили всему миру голову сообщениями о том, что «солнечный парус» все-таки «дотянул» до орбиты и сигналы с него якобы регистрировали станции слежения в России, США, Чехии, Австралии. Правда, потом все это оказалось неправдой. Но шумиха была большая.

4. Демонстратор IRDT-2R. Этот аппарат был разработан специалистами Научно- исследовательского центра имени Г.Н. Бабакина и предназначался для демонстрации возможностей надувной системы мягкой посадки IRDT для доставки грузов с околоземной орбиты на Землю. В перспективе его предполагается использовать для посадок на другие планеты, а также для возвращения космонавтов из космоса. Но это все планы, а в реальности все получается не так. До 2005 г. демонстратор испытывали трижды один раз во время орбитального полета и дважды при пусках по суборбитальной траектории. Все эти испытания завершались неудачами. Один раз аппарат не отделился от последней ступени ракеты, а еще дважды он, вроде бы, возвращался на Землю, но найти его не удавалось. Неудачей завершилось и испытание 6 октября (подробнее об этом – см. «Взлёт» №11/2005, с. 40). Ракета-носитель «Волна» была запущена с борта подводной лодки «Борисоглебск». Полет прошел нормально, но демонстратор на Земле найти вновь не смогли. Вновь все было списано на малые размеры аппарата и на сложные природные условия полигона «Кура» на Камчатке. Но, похоже, дело не только в этом, но и в некоторых конструктивных изъянах, о которых предпочитают не говорить.

5. Европейский научно-исследовательский спутник «Криосат». 8 октября закончился аварией пуск российской ракеты-носителя «Рокот» (см. «Взлёт» №11/2005, с. 40). Старт состоялся по заказу Европейского космического агентства, которое намеревалось разместить на околоземной орбите свой научно-исследовательский спутник «Криосат» (CryoSat). Нормальный полет носителя продолжался несколько минут, после чего над ракетой был потерян контроль и она упала вместе с полезной нагрузкой во льдах Северного Ледовитого океана. Основной задачей этого европейского аппарата должно было стать изучение ледяного покрова нашей планеты. Три года спутник должен был кружить вокруг Земли и измерять толщину полярных льдов, а также регистрировать его подвижку. Теперь это предстоит делать с помощью других космических аппаратов. А «Криосат» лежит среди льдов, изучать которые он должен был дистанционно, а не «своим корпусом».

6. Российский научно-экспериментальный спутник «Можаец-5». Этот аппарат должен был быть выведен на орбиту в ходе пуска ракеты-носителя «Космос-3М» с космодрома Плесецк 27 октября. Сам старт носителя прошел нормально, также как и отделение шести других спутников. А вот «Можаец-5» не захотел отделяться от последней ступени. Попытки заставить аппарат покинуть «борт» ракеты успехом не увенчались. Так как спутник можно было использовать только в автономном полете, то через несколько дней после старта пришлось признать его утраченным. «Можаец-5» был изготовлен специалистами омского ПО «Полет». Начинку для него сделали преподаватели и курсанты Военно-космической академии им. А.Ф. Можайского. Космический аппарат предполагалось использовать в процессе обучения курсантов академии и других вузов России. Также предполагалось оценить влияние радиационных потоков на высотах 700-800 км на стойкость бортовых электронных приборов.

Французская ракета-носитель «Ариан-5» заняла в 2005 г. второе место по числу осуществленных запусков, уступив только российским «Союзам»

7. Европейский студенческий спутник SSETI «Экспресс». «Можаец-5» был не единственным «неудачником» во время пуска ракеты-носителя «Космос-ЗМ» 27 октября. Как уже упоминалось, все остальные космические аппараты, размещавшиеся в головной части ракеты, отделились нормально. Но это не значит, что они и летали нормально. Всего через несколько часов после старта начались проблемы на европейском студенческом спутнике SSETI «Экспресс» (Express). Взять аппарат под контроль так и не удалось, и через несколько дней Европейское космическое агентство с сожалением сообщило об окончательном выходе его из строя. Космический аппарат был разработан в рамках студенческого проекта SSETI (Student Space Exploration and Technology Initiative – Студенческая инициатива исследования космоса и технологий). Целями проведения экспедиции являлись: демонстрация успешного выполнения Паневропейского образовательного проекта, и как следствие мотивирование студентов расширять свои знания и повышать грамотность в области космических исследований; доставка на орбиту, а затем развертывание трех образовательных микроспутников CUBESAT. SSETI «Экспресс» представлял собой малый КА массой 62 кг, 24 из которых приходилось на полезную нагрузку. Из возложенных на него задач европейский спутник «успел» выполнить две – от него отделились наноспутники «Кьюбсат» (Cubesat) XI-V и UWE. Норвежский аппарат отделить не успели.

8. Норвежский наноспутник NCube-2. «Носителем» этого норвежского наноспутника являлся европейский студенческий спутник SSETI «Экспресс». Разделение должно было произойти на первых витках полета. Но к тому моменту, когда пришла пора отправлять «норвежца» в автономный полет, на студенческом спутнике начались проблемы, которые не позволили осуществить запланированную опе-

рацию. N^be-2 «погиб» вместе с SSETI «Экспресс». Он был разработан, изготовлен, прошел сборку и испытания в рамках норвежской университетской программы. Целями его полета должны были стать обеспечение студентов в норвежских образовательных учреждениях экспериментальными данными, полученными в ходе реальной космической экспедиции, информацией, применимой для многих научных дисциплин, опытом реализации космических проектов.

9. Японский мини-аппарат MINERVA. «Прыгающий робот» MINERVA (Micro/Nano Experimental Robot Vehicle for Asteroid) должен был заняться изучением поверхности астероида «Итокава». Предполагалось, что перемещаясь прыжками по малому небесному телу он проведен съемку рельефа и измерит температуру поверхности. Далее эти данные должны были передаваться на борт межпланетного зонда «Хаябуса» и оттуда на Землю. Однако, доставить аппарат массой всего лишь 600 г на астероид не удалось. 12 ноября он был отделен от «Хаябуса» и начал движение к поверхности малой планеты. Но то ли не учли силу притяжения астероида, то ли возникли какие-то технические неполадки – сесть MINERVA не удалось. Мини-робот «промахнулся» и стал медленно «уплывать» в глубины космоса. Спустя двое суток его перестала регистрировать аппаратура «Хаябусы», и он превратился в еще одну искусственную «планету» Солнечной системы.

В минувшем году на межпланетные трассы были выведены четыре новых космических аппарата: «Дип Импакт» для изучения кометы 9P/Tempel-1, MESSEGER для исследования Меркурия, MRO – для картографирования поверхности Марса (подробнее – см. «Взлёт» №11/2005, с. 44-47, №12/2005 с. 44-47) и «Венус Экспресс» (Venus Express) для работы на орбите вокруг Венеры (см. «Взлёт» №12/2005, с. 43). Три станции принадлежат США, одна – Европейскому космическому агентству. Все американские станции были запущены национальными средствами выведения, а европейская – российской ракетой-носителем.

Стартовавший в январе 2005 г. космический аппарат «Дип Импакт» свою задачу уже выполнил – 4 июля специальный «снаряд» (импактор), отделенный от станции, «на полной скорости» врезался в ядро кометы 9P/Tempel-1, подарив землянам невиданное доселе зрелище, за которым наблюдали все телескопы мира, камеры десятков спутников на околоземной орбите. «Космический фейерверк» можно было увидеть даже невооруженным глазом.

Но не только создание феерической картины на звездном небе было задачей этой миссии. Наблюдение за кометным веществом, выброшенным в космос в результате удара, позволило специалистам изучить строение ядра этого небесного тела, а также внести коррективы в наше представление о возникновении и эволюции Солнечной системы. Полученная информация все еще анализируется в научных центрах планеты, и лишь в наступающем году будут опубликованы первые результаты проведенных исследований.

В условиях неясности с дальнейшей программой полетов американских «шаттлов» российский космический корабль «Союз-ТМА» на протяжении уже нескольких лет остается основным средством доставки космонавтов на орбиту

Три другие станции, отправившиеся в полет в 2005 г., пока еще «бороздят» просторы Вселенной. MRO и «Венус Экспресс» прибудут к своим «пунктам назначения» в 2006 г., а MESSENGER достигнет окрестностей Меркурия только в 2011 г В ближайших его «планах» пролет 24 октября наступившего года близ Венеры.

Кроме новых станций, «межпланетную ниву» продолжают «возделывать» и ряд других межпланетных станций, запущенных в предыдущие годы.

Самой яркой в 2005 г, естественно, после миссии «Дип Импакта», следует признать деятельность межпланетного зонда «Кассини» (Cassini), который с 1 июля 2004 г обращается вокруг Сатурна. За 12 последних месяцев на Землю были переданы тысячи высококачественных снимков как самого газового гиганта, так и его колец и спутников. Мимо последних «Кассини» совершил в течение ушедшего года 13 пролетов: близ Титана аппарат оказывался 14 января, 15 февраля, 31 марта, 16 апреля, 22 августа, 7 сентября, 28 октября и 26 декабря, близ Энцелада – 9 марта и 14 июля, близ Гипериона – 26 сентября, близ Дионы – 11 октября и близ Реи – 26 ноября.

Важным этапом миссии в планетарной системе Сатурна стало исследование атмосферы и поверхности Титана, осуществленные зондом «Гюйгенс». Этот аппарат был отделен от «Кассини» еще в декабре 2004 г., а 14 января 2005 г. он совершил посадку на этом крупнейшем спутнике Сатурна. Таким образом, Титан стал пятым объектом Солнечной системы, на которые была совершена мягкая посадка земного аппарата. Ранее это было сделано на Луне, Венере, Марсе и Эросе.

Не менее значимой с научной точки зрения в минувшем году стала работа на поверхности Марса марсоходов «Спирит» и «Опотьюнити». И хотя внимание к ним со стороны средств массовой информации существенно уменьшилось (произошло обыкновенное привыкание), это не означает снижение важности столь длительной работы на поверхности Красной планеты двух автоматических аппаратов. За год пройдены километры пути и сделаны новые открытия.

Продолжают изучать Марс и ряд других станций, кружащих по ареоцентрической орбите. Это и европейский «Марс Экспресс» (Mars Express), и американские «Марс Одиссей» (Mars Odyssey) и «Марс Глобал Сёвейер» (Mars Global Surveyor). Они уже сделали сотни тысяч снимков поверхности, которые доступны в интернете. Не поленитесь, и зайдите на соответствующие сайты, где можно полюбоваться красочными картинами «иного» мира.

Еще одним объектом Солнечной системы, который изучали земные аппараты, стал астероид Итокава. Осенью 2005 г. к нему прибыл японский межпланетный зонд «Хаябуса», которому предстояло «высадиться» на малую планету и взять образцы грунта. В сентябре аппарат завис на высоте в несколько сот километров над поверхностью этого небесного тела, а в ноябре приблизился к нему вплотную и провел серию маневров с целью забора образцов грунта.

«Эпопея» с посадкой началась с «генеральной» репетиции, которую попытались провести 4 ноября. Однако, сбой в работе систем управления привел к тому, что, снизившись до высоты 17 км, зонд «принял решение» отменить запланированную операцию и вновь отдалился от Итокавы.

Репетицию повторили 12 ноября и, в целом, она прошла успешно. За исключением одного немаловажного момента. Тогда предполагалось сбросить на поверхность астероида автономный мини-зонд MINERVA, который нередко называют «прыгающим роботом» за его способности перемещаться по поверхности малых небесных тел прыжками. Аппарат отделили от станции, но то ли не рассчитали силу притяжения Итокавы, то ли просто промахнулись, то ли дала сбой система управления, но MINERVA на астероид не попал, а улетел в далекий космос. Над потерей мини-робота горевали неделю, после чего приступили к выполнению следующего этапа миссии – посадке на поверхность Итокавы и забору образцов грунта. Первая попытка была сделана 19 ноября. Практически сразу после расчетного времени посадки японское космическое агентство JAXA констатировало, что задуманное сделать не удалось. Однако, спустя три дня, проанализировав телеметрическую информацию, агентство сообщило, что «Хаябуса» все-таки смог сесть на астероид. Причем, повторил эту операцию дважды, с интервалом в 30 минут. Но пробы грунта тогда взять не удалось. Оснований не доверять японцам нет, поэтому астероид Итокава смело можно внести под номером шесть в список небесных тел, на которые удалось совершить мягкую посадку земным аппаратам.

Операция по посадке была повторена 25 ноября. В отличие от первой попытки, японцы сразу же объявили об успехе. Но через несколько дней представитель японского космического агентства признал, что взять образцы грунта, по всей видимости, не удалось. Судя по всему, не сработала «пушка», которая должна была выпустить миниатюрный «снаряд» и им «выбить» с поверхности частицы грунта. Они-то и должны были попасть в ловушку»Хаябусы». Но, кажется, не попали.

Впрочем, как на самом деле развивались события, мы узнаем только после возвращения станции на Землю. А вот с этим возникли проблемы. Из-за неполадок в системе ориентации и двигателях малой тяги придется изменить график полета, и теперь аппарат вернется домой не через 20 месяцев, как планировалось, а только летом 2010 г. Т.е. полет продлится на три года больше – зонд придется возвращать по «медленной траектории», иначе не хватит топлива. Так что подождем и, может быть, году этак в 2010-м, узнаем истину.

И коротко о других межпланетных станциях. Продолжается полет космических аппаратов «Пионер» и «Вояджер» (Pioneer-10, Pioneer-11, Voyager-1, Voyager-2). В 2005 г. специалисты пришли к однозначному выводу, что в декабре предыдущего года одна из станций – «Вояджер-1» – наконец-то преодолела гелиопаузу. Это подтверждает поступающая с борта информация. Ее немного, всего единицы бит. Но, учитывая расстояние, которое отделяет аппараты от Земли, и это много. С другими станциями из этой четверки в 2005 г. контакт не поддерживался.

Продолжает передавать научную информацию и станция «Улисс» (Ulysses), отметившая в минувшем году 15-летие своего полета. Она выведена на гелиоцентрическую орбиту и продолжает изучать наше светило «со всех сторон», завершая третий полный виток вокруг Солнца.

Наблюдает за светилом и находящаяся в точке либрации L1 обсерватория SOHO. В 2005 г. ей пришлось «пережить» два трудных периода, когда активность Солнца неожиданно возросла до впечатляющего уровня. Еще одно достижение SOHO – на основе сделанных ею фотографий открыта уже 1000-я комета.

Продолжает свой многолетний путь европейский зонд «Розетта» (Rosetta), целью которого станет комета 67Р/Чугримова- Герасименко. Но до нее еще лететь и лететь. К «пункту назначения» «Розетта» прибудет только в 2012 г.

«Ни шатко, ни валко» продолжается работа на селеноцентрической орбите европейского зонда SMART-1. С этим аппаратом много неясного. С одной стороны, Европейское космическое агентство уверяет, что все идет по плану и оборудование зонда передает на Землю много ценной информации о естественном спутнике Земли. Но, с другой стороны, обещанных фотографий лунной поверхности мы практически не видим – за год были опубликованы всего два или три не самых лучших снимка. А, как известно, одной из главных задач миссии была объявлена именно съемка мест посадки американских и советских лунных станций, запущенных в 60-х и 70-х гг. прошлого столетия. Тем самым планировалось опровергнуть домыслы скептиков о фальсификации программы «Аполлон» (Apollo). Пока это сделать не удалось, и непонятно, удастся ли сделать в будущем.

Приближается к Земле американский межпланетный зонд «Стардаст» (Stardust), запущенный в 1999 г. За годы своего полета он собрал образцы межпланетной и межзвездной пыли, а также образцы кометного вещества. 15 января 2006 г всё это «добро» должно быть доставлено на Землю.

Летят по просторам Солнечной системы и другие рукотворные посланцы Земли. Но это уже только памятники человеческой мысли – они давно «замолчали», и невозможно даже сказать, где они в настоящий момент находятся.

И очень много в 2005 г. строилось планов. Это и экспедиции к Луне и на Луну, которые намечают США, Китай и Индия. Это и полеты к Марсу, в т.ч. миссия пилотируемого корабля. Это и планы изучения внешних планет Солнечной системы. Но все это будет в будущем. А пока на межпланетных трассах происходило только то, о чем было рассказано выше.

Самое важное, что все мы ждем от 2006 г. – это возобновление нормальной эксплуатации американских кораблей многоразового использования системы «Спейс Шаттл». От этого зависит когда и, главное, в каком виде будет достроена МКС и сколь долго она сможет работать в космосе. Уже ясно, что Россия может лишь поддерживать функционирование того усеченного варианта станции, который существует в настоящее время. Достроить МКС своими силами наша страна не сможет, а партнеры по проекту (Европа, Япония, Канада) не намерены платить за эту операцию. По мнению правительств этих стран, уж лучше бросить затею совсем, чем продолжать вкладывать огромные деньги. Так что, все зависит от американцев.

Второе ожидаемое событие – это начало регулярных суборбитальных полетов частных ракетопланов. Многие компании и организации анонсировали свои устремления. Но пока здесь больше разговоров, чем реальных достижений. Поэтому сроки массового космического туризма и постоянно сдвигаются. Сейчас в качестве отправной точки фигурирует 2006 г. Но это совсем не значит, что уже через несколько месяцев не будут говорить о годе 2007-м.

Продолжится активное исследование Марса. К «флоту» земных кораблей должен добавиться MRO, которому предстоит отснять поверхность Красной планеты с невиданным разрешением.

Будем надеяться, что не сорвется старт межпланетного зонда «Нью Хорайзонз» (New Horizons) к Плутону.

Не исключено, что какие-нибудь сюрпризы преподнесет Китай.

Таким образом, в наступившем году нас ждет много нового и интересного, и, дай Бог, чтобы хотя бы часть этих планов была воплощена в жизнь.