Российские авиакомпании подготовились к 1 января

Большинство российских авиакомпаний заранее подготовилось к введению с 1 января 2006 г. ограничений на полеты в страны ЕС «шумных» самолетов российского производства. В их число попали Ту-134, Ту-154Б и Ил-86. В преддверии новогодних праздников ведущие российские авиакомпании заранее перевели выполнение регулярных маршрутов в Европу либо на самолеты иностранного производства, либо на модификации российских самолетов, удовлетворяющие ужесточившимся требованиям по уровню шума (Ил-96-300, Ту-154М, Ту-204).

По мнению представителей авиакомпаний, санкции ЕС могут привести только к некоторому удорожанию авиабилетов и, соответственно, сказаться на стоимости путевок в ряд европейских стран. Например, в Испанию, в которую ранее в основном летали Ил-86, теперь смогут летать самолеты меньшей вместимости Ту-154М, что заставит турагентства фрахтовать два самолета вместо одного.

Вместе с тем, российские самолеты с повышенным уровнем шума пока еще смогут продолжить летать в Африку, в частности в Египет, вплоть до конца 2006 г. Не желая снижать поток русских туристов, авиационные власти Египта разрешили до 31 декабря 2006 г. принимать в его аэропортах «шумные» самолеты Ил-86. А.Ю.