EADS купил кусочек «Иркута»

16 декабря 2005 г. дочернее предприятие западноевропейского концерна EADS – ООО «EADS» – завершило сделку по приобретению 10% российской компании «Иркут» за 55 млн евро.

«Подписанное соглашение означает, что Европа отныне заинтересована в успешном развитии российского авиапрома», – считает директор департамента оборонно-промышленного комплекса Минпромэнерго Юрий Коптев. «Стратегический вектор содружества и кооперации в авиапроме должен быть направлен именно на Европу, – считает заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. – Дело в том, что США не расположены вступать в кооперацию с кем бы то ни было, поэтому по гражданской авиации Европе альтернативы нет».

EADS сделал пакетное предложение российскому правительству. Три проекта сотрудничества предложены фирмой «Эрбас». Во-первых, это участие в проекте нового самолета A350, где российские предприятия могут получить до 3-4% от общего объема. Во-вторых, партнерство в переделке A320 в грузовые самолеты. В-третьих, участие России в создании и производстве самолета «Эрбас» пятого поколения, работа над которым начнется через пять-шесть лет.

Впрочем, заявленная программа может быть сокращена в случае «неправильного» выбора своего перспективного дальнемагистрального самолета одним из главных российских перевозчиков – компанией «Аэрофлот» (об этом – в отдельном материале этого номера). А.Ю.