Катастрофа Ил-76 в Афганистане

11 ноября при выполнении транспортного рейса из Кабула в Баграм (Афганистан) вблизи деревни Хак-э-Шахидан (Khak-e-Shahidan) в 30 км к северо-западу от столицы страны столкнулся со склоном горы и взорвался самолет Ил-76МД (регистрационный номер 4L-ZIL, заводской №0053464926, 1985 г. выпуска), принадлежащий грузинской авиакомпании Global Georgian Airways и эксплуатировавшийся пакистанской компанией Royal Airlines Cargo (ранее в этом году он сдавался в лизинг суданскому перевозчику SaritAirlines и нес на своих бортах ее наименование – см. фото, сделанное в Дубае 14 января этого года). На борту самолета находилось восемь человек, все они погибли (по некоторым данным, пятеро из них – граждане России). По словам представителя американских вооруженных сил полковника Джерри О'Хара, самолет перевозил из Бахрейна в Афганистан аппаратуру связи для коалиционных войск. После промежуточной посадки в аэропорту Кабула он направлялся в Баграм – главную американскую военную базу в Афганистане.

Спустя несколько часов после катастрофы полевой командир движения «Талибан» мулла Дадулла сообщил агентству «Рейтер», что самолет сбили талибы. Он описал самолет как боевой. В то же время представители коалиционных войск утверждают, что причины катастрофы пока неизвестны, поскольку заявления движения «Талибан» об ответственности за какие-либо атаки в прошлом часто не подтверждались. В качестве возможной причины происшествия называется плохая погода. По сообщениям очевидцев, при столкновении с горой самолет разрушился на части, и шансов выжить у находившихся на борту людей было крайне мало. Среди обломков самолета были найдены документы и журналы на русском языке, а также российские деньги.

Расследованием происшествия занимаются афганские власти, а также миротворческие силы. По словам представителей афганской полиции, основная проблема состоит в том, чтобы собрать обломки самолета, так как местные жители «растащили все, что не успело сгореть». А.Ф.