Уважаемые читатели!

Август – особенный месяц для всех, кто по долгу службы или работы связан с авиацией или просто к ней небезразличен. 12 августа в России отмечают День Военно-воздушных сил, а в третье воскресенье месяца – День Воздушного флота. Стало уже традицией, что в это время, каждый нечетный год, авиационная столица России, подмосковный город Жуковский, принимает тысячи гостей и специалистов: на расположенном здесь крупнейшем в Европе аэродроме Лет- но-исследовательского института им. М.М. Громова проходит Международный авиакосмический салон. В этом году МАКС состоится уже в седьмой раз. К важнейшему в авиационной жизни России событию приурочен выход этого номера журнала.

МАКС-2005 готовит немало новинок. Среди них сверхманевренный истребитель МиГ-29ОВТ, двигатели которого имеют отклоняемый вектор тяги, проектируемый многоразовый космический корабль «Клипер», новый региональный пассажирский самолет Ан-148, целое семейство беспилотных летательных аппаратов НПК «Иркут», предсерийный образец учебно-боевого самолета Як-130, новый вариант легкого вертолета «Ансат», первый построенный на российском заводе региональный самолет Ан-140 и многое другое. Накануне авиасалона наши корреспонденты побывали в конструкторских бюро и на заводах, встретились с руководителями разработок и постарались выяснить подробности об этих и других новых летательных аппаратах и их системах, разрабатываемых сейчас в России и ближнем зарубежье. С ними мы знакомим наших читателей в этом номере.

Надеюсь, «Взлёт» станет неплохим путеводителем по МАКС-2005 и поможет профессионалам и дотошным любителям узнать немного больше о демонстрируемых на салоне самолетах и вертолетах. Желаю всем участникам и гостям МАКС-2005 приятного и полезного общения, интересных знакомств и хорошего настроения в праздничной атмосфере авиасалона. С Днем авиации!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»