|
||||
|
Бронетанковая техника Украины Итоги, потенциал, перспективы… Иллюстрации предоставлены автором Продолжение. Начало см, в «ТиВ» №12/2007 г. Новые изделия, предлагаемые ХКБМ Основной танк Т-80УД («объект 478Б/478БЭ») Интерес пакистанских военных к украинским машинам возник в ходе выставки IDEX-95 в Объединенных Арабских Эмиратах, где «Укрспецэк- спорт» продемонстрировал публике три новых танка. Летом 1996 г. контракт был подписан. Почти сразу же Украина получила в виде предоплаты 68 млн. долл. По условиям контракта, который оценивается в 650 млн. долл., Украина обязалась в течение четырех лет поставить Исламабаду 320 танков Т-80УД и запчасти к ним, а также обучить персонал и обеспечить сервисное обслуживание техники. Первую партию из 15 Т-80УД Пакистан получил в марте 1997 г., еще 35 танков были доставлены в середине того же года. Машины первой партии представляли собой танки, произведенные заводом им. Малышева после развала СССР и не попавшие к заказчику. Всего Пакистану были переданы, по некоторым данным, 145 танков Т-80УД («объект 478Б») из запасов Вооруженных Сил Украины и 175 новых машин со сварной башней «объект 478БЭ». Основной танк Т-84 «Оплот» («объект 478ДУ4») Основной танк Т-84 «Оплот» («объект 478ДУ4») создан в 1994 г. на основе танка Т-80УД. Главным образом отличается от последнего увеличенной массой (48 т вместо 46 т), удлиненным (примерно на 10%) корпусом, сварной башней, двигателем 6ТД-2 объектной мощностью 1,2тыс. л.с. (вместо 6ТД-1 мощностью 1 тыс. л.с.), обеспечивающем большую скорость, в том числе и задним ходом (75 и 35 км/ч), наличием системы оптико-электронного подавления «Штора-1» или «Варта» и вооружением украинского производства (125-мм танковая пушка – пусковая установка КБА-3, пулеметы КТ-12,7 и КТ-7,62). Комплекс управления огнем состоит из дневного прицела наводчика 1Г46М, тепловизионного прицела « Буран- Катрин-Э»(вариант комплектации), прицельно-наблюдательного комплекса командира ПНК-5, зенитного прицела ПЗУ-7, баллистического вычислителя ЛИО-В с датчиками входной информации, усовершенствованного стабилизатора 2Э42М, датчика измерения начальной скорости снаряда (вариант комплектации). Прицел командира имеет встроенный лазерный дальномер, обеспечивающий командиру возможность измерения дальности до цели независимо от наводчика, а также устройство ввода бокового упреждения. В целом на «Оплоте», по сравнению с Т-80У, Т-80УД и Т-90, командир обладает лучшими возможностями по поиску и самостоятельному поражению целей. Прицел ТКН-5 имеет встроенный лазерный дальномер и устройство ввода углов бокового упреждения (УВБУ). Бронезащита танка «Оплот» обеспечивается современной сварнокатаной башней, изготовленной с использованием передовой технологии и высококачественных материалов. В полостях башни размещен высокоэффективный ячеистый наполнитель. Модульная конструкция бронирования позволяет без изменения толщины и массы брони повысить противоснарядную стойкость, обеспечивает возможность совершенствования брони на протяжении жизненного цикла танка и замены старых модулей новыми, изготовленными из брони, созданной с учетом последних технологических достижений. Защитные модули могут быстро заменяться в случае их повреждения, причем эти работы могут выполняться в полевых условиях. Кроме того, предусматривается изготовление защитных модулей в условиях массового производства, что значительно снижает их стоимость. Крыша башни выполнена цельноштампованной, что повысило ее жесткость, обеспечены технологичность и стабильное качество в условиях серийного производства. Автомат заряжания в изолированном автономном отсеке в корме башни новых и модернизированных танков. На башне и корпусе установлен комплекс универсальной динамической защиты нового поколения «Нож», который обеспечивает танку повышенный уровень живучести на поле боя. В последних разработках украинских танков конструкторы пошли на уменьшение боекомплекта для увеличения безопасности танка с целью увеличения его живучести в случае пробития основной брони. На Т-80У, например, боекомплект состоит из 45 выстрелов, размещенных в боевом отделении и отделении управления без дополнительной защиты. На Т-84 боекомплект уменьшен до 40 выстрелов, 28 из которых размещены в механизме заряжения, а остальные – в броне- отсеках в корпусе и башне. Основной танк Т-84-120 «Ятаган» (КЕРН-2120) Этот танк был создан в 2000 г. При его разработке использовались технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120, на котором впервые был применен новый автомат заряжания для пушки, размещенный в изолированном автономном отсеке в корме башни. Танк вооружен 120-мм пушкой – пусковой установкой, соответствующей стандартам НАТО, возможна установка также и новой 140-мм пушки. Этот вариант модернизации мы рассмотрим ниже. Перекомпоновка отечественных танков с размещением автомата заряжания в автономном модуле за башней Специалисты ХКБМ им. А.А. Морозова разработали вариант модернизации серийных танков отечественного и зарубежного производства (Т-54/55, Т-62, Т-72, М60 и др.). Возможна установка пушек калибра 120- 140 мм без внесений существенных конструктивных изменений. Автомат заряжения расположен в . кормовой части башни и выполнен в виде автономного бронированного модуля. Модуль крепится на башне с возможностью вращения вокруг горизонтальной, вертикальной или наклонной оси. Для доступа к силовой установке достаточно повернуть модуль автомата заряжения вокруг оси на достаточный угол и зафиксировать его в этом положении. В случае поражения боекомплекта автомата заряжения уменьшается опасность распространения огня. Боекомплект к пушке составляет сорок выстрелов (22 выстрела размещены в конвейере автомата заряжания в башне, 16 выстрелов – во вспомогательной боеукладке(корпусном конвейере), два выстрела находятся в боевом отделении). Подобное размещение боекомплекта является существенным преимуществом, значительно снижающим вероятность поражения боекомплекта как по сравнению с отечественными танками, так и с зарубежными («Леопард-2», «Леклерк» и др.) Применение автомата заряжения позволит повысить ремонтопригодность, уменьшить безвозвратные потери на поле боя и обеспечить возможность переоборудования под снаряды разных калибров. В одном из отсеков бронированного модуля находится гидроцилиндр, с помощью которого осуществляют подъем и поворот относительно верхней кромки листа башни. В другой бронированной емкости находится электрооборудование. Защита бронированного модуля обеспечена с возможностью рикошета при обстреле в пределах курсового угла ±25°, что соответствует стандарту НАТО. Уровень бронирования автономного модуля автомата заряжания аналогичен уровню основных боевых танков зарубежных стран («Абрамс», Леопард-2», «Леклерк»), Дополнительным преимуществом данного технического решения является удобство эксплуатации. Это оговорено, во-первых, тем, что при необходимости проведения ремонтных работ бронированный тулуп поднимается и возвращается на петлях относительно кромки броневого листа, открывая при этом свободный доступ к блокам и агрегатам МТО. Тяжелая боевая машина пехоты БТМП-84 БТМП-84 разработана в 2001 г. и представляет собой не имеющий аналогов в мире вариант полноценного основного ганка «Оплот» (с сохранением его вооружения) с десантным отделением. Особенностью конструкции машины является наличие в кормовой части корпуса десантного отделения, предназначенного для размещения 5 пехотинцев. Имеющаяся в корме корпуса машины дверца открывается налево, вниз выдвигается лесенка, а люк в крыше шасси над дверцей поднимается вверх, что позволяет пехотинцам быстро покинуть машину. ТанкТ-64БМ «Булат», 2007 г. Фото из архива автора. МТО с двигателем 6ТД-2. БТМП-84 предназначена для ведения всех видов боевых действий совместно с танками. Считается, что машина обеспечивает подразделениям мобильность, защищенность и огневую мощь аналогично танковым частям. Недостатком созданных в Харькове БМП на базе танка считаются малая вместимость десантного отделения, недостаточный обзор из него и трудность покидания машины подогнем (в случае БМТ-72, о которой будет сказано ниже). Бронированная ремонтно- эвакуационная машина БРЭМ-84 Создана в 1997 г. на базе танка Т-84 и предназначена для эвакуации поврежденных и застрявших бронированных и других машин, их полевого ремонта, выполнения саперных работ и перевозки грузов на поле боя. Основной танк «Аль-Халид» После поставки партии украинских Т-80УД пакистанские военные продолжили разработку своего национального танка «Аль-Халид». За основу был взят китайский танк Тип-85, который выпускался в Пакистане серийно, но уже не могут удовлетворять современным требованиям. Китай не мог предложить двигатель требуемой мощности, и поэтому на танк планировалось установить дизель мощностью 1200 л.с. отечественного или западного производства. Наряду с танком, оснащенным украинским двигателем 6ТД-1, в Пакистане испытывали еще три прототипа с различными силовыми установками (английские дизели Perkins Condor мощностью 1200 л.с., немецкие MTU-871 /MTU-396 и ТСМ AVDS- 1790). Предпочтение было отдано украинскому МТО с двигателем 6ТД-1 (далее – 6ТД-2). Усовершенствованная силовая установка танка Т-84УД показала превосходную надежность в условиях экстремальною пустынного климата восточного Пакистана. Производство установочной партии танков «Аль-Халид» осуществлялось на предприятии «Хэви Индастриз Тэксила» в Пакистане. Первая из машин установочной партии была собрана в марте 2001 г., а остальные – к июлю того же года. На танках следующих серий применяется моторно-трансмиссионное отделение с двигателем 6ТД-2 мощностью 1200л.с. К 2007 г. планировалось изготовить 300 танков «Аль-Халид». Таким образом, весь парк современных пакистанских танков (Т-80УД и «Аль-Халид») унифицирован по МТО. За поставку двигателей украинские танкостроители получили еще 150 млн. долл. В апреле 2006 г. начались испытания танка «Аль-Халид» для изучения возможной закупки Саудовской Аравией партии из 150 единиц. Ориентировочная стоимость поставки – 600 млн. долл. Естественно, при удачном исходе испытаний заказы на двигатели получит Украина. Огличитель- ной чертой МТО с двигателем 6ТД-2, по сравнению с другими российскими и украинскими разработками, является то, что трансмиссия обеспечивает семь передних и пять задних передач (БП обеспечивают дополнительно четыре передачи заднего хода и могут устанавливаться и в ходе модернизации МТО других танков). Это обеспечивает высокую скорость движения задним ходом со скоростью до 35 км/ч. Предложения по модернизации Основной танк Т-64БМ «Булат» В периоде 1991 по 1999 г. в ХКБМ был разработан ряд технических проектов но усилению защищенности и модернизации системы управления огнём танков Т-64БВ и Т-64БВ-1 до уровня танка Т-84 «Оплот». При этом были предложены три варианта модернизации. Первый вариант заключался в установке универсальной модульной динамической защиты украинской разработки на серийные танки Т-64БВ и Т-64БВ-1. Шесть танков Т-64БВ-1 прошли капитальный ремонт на 115-м танкоремонтном заводе в Харькове и с макетом встроенной динамической защиты были продемонстрированы на параде в честь независимости Украины 24 августа 1999 г. Второй вариант предусматривал наряду с установкой динамической защиты также и модернизацию системы управления огнем. Отличительной чертой танка было сохранение прожектора Л-4 прицельного комплекса TO1-KO1. Два модернизированных танка также прошли на параде 24 августа 1999 г. Танк Т-64Б в цехах завода им. Малышева ожидает модернизации. 22 мая 2006 г.; справа – танк, модернизированный до стандарта Т-64БМ «Булат». Фото КП «Завод им. Малышева». Танк Т-64БМ «Булат», изготовленный по заказу 2004 г., перед отправкой в войска. Фото Анны Гин. Третий вариант, по которому было решено осуществля ть модернизацию танков Т-64 до стандарта БМ «Булат», предполагал установку на них универсальной динамической защиты «Нож» в комплекте с дополнительным пассивным бронированием системы управления огнем 1А45, аналогичной устанавливаемой на танках Т-80У, Т-80УД, Т-90 и Т-84 «Оплот». Опытный экземпляр танка был продемонстрирован на параде в Киеве 24 августа 1999 г. Таким образом, но показателям огневой мощи и защиты танк сравнялся с лучшими зарубежными аналогами. В 2005 г. Вооруженным Силам были переданы 17 танков (изготовленные в соответствии с госзаказами на 2004 г., в 2005 г. заказ на Т-64БМ «Булат» был сорван по политическим причинам), поступившие в 1 -ю танковую бригаду 8-го армейского корпуса. В 2006 г. из бюджета на модернизацию танков заводу им. Малышева выделяется порядка 100 млн. фн. (около 20 млн. у. е.). По данным на 2005 т., цена модернизации одного танка составляла 2 млн. 300 тыс. грн. Модернизация Т-64 до стандарта «Булат» – первый крупный государственный оборонный заказ заводу им. Малышева начиная с 1992 г. Модернизированный танк Т-64БМ «Булат» по основным техническим характеристикам соответствует российскому Т-90, приближается к украинскому «Опло1у» и имеет перспективы последующего совершенствования за счет установки более мощной силовой установки с двигателем 6ТД-1 или 6ТД-2, новых прицельных приспособлений, системы активной защиты, более современной системы связи и навигации. Сроки эксплуатации модернизированного Т-64Б продлены на 15 лет, ресурс увеличен до 11 тыс. км (как для нового танка). В 2007 г. модернизации подверглись 19 танков. В свете поступления на вооружения украинской армии модернизированного танка Т-64БМ «Булат» стоит кратко рассмотреть некоторые материалы, появившиеся о нем в прессе. Например, нельзя не прокомментировать появившуюся в интернет-издании «ОБКОМ» статью «Заплаты для «Булата», или Поношенная броня для украинской армии», где автор Павел Вольнов пытается рассуждать об этом танке. Например, автор заявляет что «шестьдесят четверки » считались безнадежно устаревшими и уж никак не укрепляли боевую мощь страны». И далее информирует, что «на самом деле он всего лишь «один из». На том же Харьковском заводе создан куда более эффективный Т-84 «Оплот». Прежде всего, автору вышеприведенных строк следует понять, что «Оплоты» не производят вовсе не из- за того, что не хотят, а потому что стоимость модернизации Т-64 до стандарта «Булат» обходится в 4 раза дешевле производства нового танка БМ «Оплот» («Оплот» стоит 1,684 млн. у.е., в то время как «Булат» – 416 тыс. у.е.). При этом модернизированный Т-64Б по основным характеристикам огневой мощи, защиты и подвижности лишь незначительно уступает «Оплоту». Модернизация является основным направлением в развитии танков как за рубежом, так и в России и Украине. Например, в ФРГ танки «Леопард-2» прошли несколько модернизаций. Последняя из них – «Леопард-2А6». В России осуществляется модернизация танков Т-72Б и Т-80, Польша дорабатывает свои Т-72 до стандарта ПТ-91А, также поступают и Чехия, Словакия, модернизируя свои «семьдесятдвойки», как и подавляющее большинство других стран. Удивительно, что автор этого не заметил. Списывать со счетов Т-64 пока рано, это основной танк Вооруженных Сил Украины, который даже в базовой конфигурации способен выполнять стоящие перед ними задачи. Полностью заменить его на новый танк в количестве хотя бы 350-400 единиц не представляется возможным по финансовым соображениям. Тем более «Булат» ничем не уступает, а в некоторых отношениях и превосходит наиболее совершенные танки, находящиеся на вооружении у соседей Украины, такие какРТ-91 «Twardy» (модернизированный Т-72М, Польша), TR-85M1 «Бизон» (модернизированный Т-55, Румыния), Т-72М2 и T-72CZ (модернизированные Т-72, Словакия и Чехия). Танк Т-64БМ «Булат» находится на уровне российских Т-80У и Т-90 по всем характеристикам, за исключением возможностей по ведению боя в темное время суток, и таких зарубежных танков, как «Леопард-2А5» и М1А2 «Абрамс». Танк Т-64БМ «Булат» в ходе демонстрации на заводе им. Малышева 22 июня 2007 г. Основной танк Т-72 (Т-72-120, Т-72МП, Т-72АГ) Программа модернизации предусматривает устранение отставания Т-72 по боевым характеристикам,огневой мощи и живучести от современных основных танков. Наиболее глубоким вариантом модернизации танка Т-72, предложенным Украиной, является программа Т-72-120. Т-72-120 оснащен 120-мм пушкой КБМ2 (возможна установка пушки калибром 140 мм). В кормовой части башни танка размещен механизм заряжания в автономном модуле на 22 унитарных выстрела стандарта НАТО. Под оборотным полом размещена механизированная защищенная укладка. Броневая защита танка значительно повышена за счет установки универсальной динамической защиты корпуса и башни, а также дополнительной пассивной защиты. Проведенные испытания ДЗ показали, что она надежно защищает танк на расстоянии свыше 500 м от поражения кумулятивными и бронебойно-подкалиберными боеприпасами НАТО. Танк Т-72-120 также оснащен КОЭП «Штора-1» или «Варта». Система управления огнем устанавливается по желанию заказчика в вариантах отечественного и зарубежного исполнения. В первом случае используется модернизированная СУО 1А45. Второй вариант – установка французской СУО SAVAN-15. Увеличение подвижности на этом и других вариантах модернизации Т-72 обеспечена установкой двигателей 6ТД-1 мощностью 1000 л.с. и 6ТД-2 мощностью 1200 л.с. вместо штатного двигателя (780/840 л.с.), который не обеспечивает высоких характеристик при работе в жарких условиях. Предлагаются также менее радикальные программы модернизации с сохранением старого размещения автомата заряжения в корпусе, при этом используются многие основные компоненты танков Т-80УД и «Оплот». Модернизации танка до конфигурации Т-72АГ включает внедрение СУО 1А45, усовершенствование защиты танка и установку нового МТО с двигателями 6ТД-1 или 6ТД-2. По желанию заказчика на танк Т-72 может быть смонтирован прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК- 5 с прицелом ТКН-5. Прицел ТКН-5 имеет встроенный лазерный дальномер и устройство ввода углов бокового упреждения. На Т-72АГ устанавливается зенитная установка закрытого типа, обеспечивающая при закрытом люке эффективный огонь по наземным и низколетящим воздушным целям на дальности до 2000 м. БМТ-72 БМТ-72 создана на удлиненной семикатковой базе танка Т-72 после проведения комплекса мероприятий по его модернизации, включающих внедрение дополнительной защиты на корпус и башню и установку моторно- трансмиссионного отделения танка «Оплот». Благ одаря компактности украинских дизельных танковых двигателей стало возможным снабдить БМТ-72 новым отделением для размещения 5 пехотинцев, В отличие от проекта БТМП-84, сконструированной на основе шасси танка «Оплот», в корме корпуса которой предполагалось выполнить дверцу, позволяющую пехотинцам быстро покинуть машину, на БМТ-72 посадка и высадка десанта осуществляется через люки в крыше корпуса машины за башней. Данное решение сложно назвать рациональным, что, возможно, и предопределило отсутствие дальнейшего ин тереса к этой разработке как в Украине, так и за рубежом. Средние танки Т-54/55, Т-62, Т-55АГМ Программа модернизации Т-54/55 и Т-62 предусматривает доведение их боевых характеристик до стандартов современных основных боевых танков. Совершенствование-танков Т-54/55, Т-62 проводится в направлении повышения огневой мощи, защиты и подвижности. Модернизация може т быть осуществлена по каждому из предлагаемых направлений в отдельности или в любой их комбинации. Огневая мощь может быть повышена установкой 125-мм пушки КБА-3 или 120-мм пушки КБМ2, новой системы управления огнем, стабилизатора вооружения и др. В этом случае танк оснащается автоматом заряжения в автономном контейнере в забашенной нише (в принципе, этот A3 аналогичен тем, которые применяются на танке «Ятаган» и при модернизации танков Т-72-120, но рассчитан не на 22, а на 18 выстрелов). Экипаж танка сокращается до трех человек, при этом скорострельность не зависит от рельефа местности и усталости экипажа. Модернизация силового отделения танка обеспечивается установкой двигателя 5ТДФ мощностью 700 л.с. или 5ТДФМ мощностью 850 л.с., новых бортовых коробок передач. Модернизация защиты проводится путем внедрения пассивной броневой защиты (комплектов) и встроенной модульной динамической защиты. Использование новейших устройств динамической защиты ХСЧКВ обеспечивает рост защищенное™ танка Т-55 от кинетических поражающих средств в 3,5-4,3 раза - до уровня современных основных танков. Дополнительно производится реализация мероприятий по снижению заметности танка, повышению живучести экипажа и т.д. Предложения по модернизации также разработаны для танков зарубежного производства, например М60. Модернизация может включать установку современной башни, аналогичной устанавливаемой на танке «Ятаган», двигателя 6ТД-2, комплекта динамической защиты и др. Окончание следует |
|
||
Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке |
||||
|