180/57-мм одноорудийная щитовая установка МУ-1

ТТЗ на установку МУ-1 с баллистикой пушки Б-1-П было выдано в 1939 году, и в том же году ОКБ-172 спроектировало МУ-1.

В 1940 году работы над МУ-1 были приостановлены из-за форсирования работ по МУ-2 и возобновлены в 1943 году.

В 1943 году ОКБ-172 разработало техпроект, который бы утвержден начальником артиллерийского управления 22.06.1944 г.

Согласно постановлению ГКО № 7849 от 16.03.1945 г. изготовление серии МУ-1 было произведено без предварительной постройки и испытания головного образца.

Завод "Баррикады" изготовил серию в 12 качающихся частей МУ-1 в 1947 году.

Двенадцать установок МУ-1 изготовил ЛМЗ. Причем клепаный стол был заменен на сварной.

В IV квартале 1947 года ЛМЗ было закончено 8 установок и в I квартале 1948 г. – 4 установки.

Головной образец МУ-1 (ствол № 3, станок №2) был испытан на полигоне в два этапа с 26.10.1947 г. по 3.12.1947 г. и с 19.02.1948 г. по 20.03.1948 г. Всего сделано 352 выстрела. Результаты признаны удовлетворительными и МУ-1 рекомендована к принятию на вооружение.

Первые четыре установки МУ-1 (№№5, 6, 7 и 8) в соответствии с Постановлением СМ от 30.12.1949 г. № 5924-2227сс, в 1952 году были смонтированы на батарее № 127 в Порт- Артуре. Строилась батарея с 1950 года по 1953 год. Госиспытания батареи были проведены с ноября 1953 года по январь 1954 года. Приказом Главкома ВМС от 9.04.1954 г. № 00137 180-мм четырехорудийная батарея МУ-1 с ПУС "Москва-2с-ЦМ" была принята в состав БО Порт-Артура.

В 1953 году на Камчатке у мыса Безымянный было начато строительство батареи № 41 в составе 4-х установок МУ-1. Батарея № 41 была введена в строй а 1957 году. Директивой Главного штаба ВМФ от 12.03.1974 г. батарея была расформирована.

В палубном варианте МУ-1 предполагалось устанавливать на кораблях, а в береговом варианте – в одноорудийных башнях. Кроме того, качающаяся часть МУ-1 могла быть установлена на ТМ-1-180, МО-1-180 и МБ- 2-180, но при этом ТТД этих трех установок не менялись.

В конце 1946 года ОКБ-172 разработало чертежи левой и правой качающихся частей МУ-1-Б и МБ-2-180.

Основные отличия качающейся части МУ-1 от качающейся части Б-1- П:

1) оригинальный привод затвора;

2) изменена конструкция рамы затвора;

3) изменен стопор поршня;

4) изменено крепление казенника к кожуху;

5) введен пружинный уравновешивающий механизм;

6) упрощена технология люльки.

Серийная установка МУ-1 предназначалась для стационарных береговых батарей. Кроме того, она могла быть использована для создания временных батарей. В таком случае вместо центральной подачи боеприпасов из перегрузочного отделения предусмотрено приспособление для наружной подноски и загрузки снарядов через окна в броне.

Перегрузочное отделение находилось в бетонном блоке. Толщина бетонного перекрытия погреба 1600 мм. Вместимость погреба 200 выстрелов. Подача боеприпасов только ручная.

Прицельные устройства – Б-13-1 и ЛБ-13-1. Система ПУС "Москва". Боекомплект и баллистика идентичны Б-1-П.

130-мм орудие с крейсера "Червона Украина" на позиции под Севастополем