|
||||
|
КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 19 Состояние макет выпущен в 1965 г. Разработчик КБ Алтайского ТЗ Изготовитель Алтайский ТЗ Производство серийно не выпускалась Боевая масса, т 13,1 Длина, мм 6830 Ширина, мм 2870 Высота, мм . 2100 Преодолеваемые препятствия: – подъем, град 25 – крен, град . 25 – брод, м плавающ. Тип двигателя дизель Максимальная мощность, л.с 300 Удельная мощность, л.с/т 22,9 Максим, скорость , км/ч 80 Скорость на плаву, км/ч 10 Запас хода, км 500 Бронирование, мм противопульное Экипаж, чел 2 Десант, чел 8 Вооружение: – калибр орудия . 73 мм – тип орудия "Гром" (боекомплект, шт.) . (40) – число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм ПКТ (боекомплект, шт.) (2000) – тип ПТУР "Малютка" (боекомплект, шт.) (4) Прицел . 1ПН22 Ночной прицел тот же Радиостанция Р-123 Дополнительные сведения: Проект разработан совместно КБ Алтайского тракторного завода и ВА БТВв 1964г. Конструкция ходовой части представляла собой колесное шасси 4x4 с вспомогательным гусеничным движителем, который располагался между осями передних и задних колес. Гусеничный движитель применялся для повышения проходимости, для этого он опускался на грунт. Выход десанта – через задние люки на крыше корпуса. Движение на плаву осуществлялось водометными движителями. Переход с колесного хода на колесно-гусеничный осуществлялся на месте или на ходу за 15-20 секунд. Боевая машина пехоты объект 19. |
|
||
Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке |
||||
|