|
||||
|
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-80 Состояние на вооружении с 1986 г. Разработчик . КБ ГАЗ Изготовитель . Арзамасский МЗ Производство серия с 1986 г. База БТР-70 Колесная формула . 8x8 Боевая масса, т 13,6 Длина, мм 7500/7650 Ширина, мм 2900 Высота, мм 2450/2350 Клиренс, мм . 475 Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 1,77-3,09 Тип двиг. диз КАМАЗ-7403(ЯМЗ-238М2) Максим, мощность, л.с . 260(240) Удельная мощность, л.с./т 19,1-15,4 Максимальная скорость, км/ч 80-90 Скорость на плаву, км/ч 9,5 Запас хода, км 600 Запас топлива, л 300 Преодолеваемые препятствия: – подъем, град 30 – крен, град 25 – ров, м . 2,0 – стенка, м 0,5 – брод, м плавает Бронирование, мм противопульное Экипаж(десант), чел 2(8) Вооружение: – число х калибр, мм и тип пулеметов . 14,5 мм КПВТ (боекомплект, шт.) . (500) – число х калибр, мм и тип пулеметов . 7,62 мм ПКТ (боекомплект, шт.) (2000) – ПЗРК 2 х 9К34 – РПГ . РПГ-7 Прицел 1ПЗ-2 Радиостанция Р-123(Р-163-50У) Ср. постановки дымзавес 902В Дополнительные сведения: Главный конструкто А. Масягин. Создан на базе бронетранспортера БТР-70. На нем установлены пулестойкие шины КИ-80 или КИИ26. С 1993 г. бронетранспортер выпускается с двигателем ЯМЭ-238М2. Для стрельбы из личного оружия используются 7шаровых установокпод автоматАКМ. В машине установлен прибор радиационной разведки ДП-ЗБ, прибор химической разведки ВПХР. На его базе создан командирский бронетранспортер БТР-80К, САО 2С23, БРЭМ-К, вездеходный бронированный автомобиль ГАЭ-59032 и др. техника. Бронетранспортер БТР-80. Бронетранспортер БТР-80 первых серий. Серийный бронетранспортер БТР-80. Бронетранспортер БТР-80 последних серий. Командно-штабная машина на базе БТР-80, применялась в Афганистане. Командно-штабная машина на базе БТР-80. Звуковещателъная станция на базе БТР-80. Машина управления артиллерии 1В118. Станция спутниковой связи на базе БТР-80. Машина радиационной и химической разведки РХМ-4. Универсальная вездеходная машина ГАЗ-59032 на базе БТР-80. |
|
||
Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке |
||||
|