|
||||
|
Здравствуйте, дорогой читатель! Вы приобрели второй номер нашего журнала, следовательно первый Вам понравился. Спасибо за выбор. Первый номер уже вызвал отклики читателей. За похвалы – спасибо. Неизбежные вопросы типа "Зачем все это нужно?"оставляем без ответа. О вкусах не спорят. Некоторые предложения показались нам весьма конструктивными, и приняты во внимание. Отдельная благодарность за каждый ценный совет. Просим прощения за отсутствие обещаной статьи о Ми-24ВМ – не созрела еще. В ближайших номерах дадим обязательно. Пишите нам! Ваше мнение для нас очень важно, именно оно – единственный эталон, с которым мы можем сверить качество своего труда. Дошедшие до нас на сегодняшний день письма были отправлены, как говорится, по старой дружбе. Теперь Вам будет проще: в левом нижнем углу этой страницы помещаем наш почтовый адрес. Вы живете в российской глубинке, не избалованной обилием изданий по истории техники? Напишите нам, и мы вышлем каталог книг и журналов, рассылаемых нами по почте. Если Вы занимаетесь фотографией, или располагаете интересными архивными фотоснимками, воспоминаниями, документами, – пришлите что- нибудь, не откажите в любезности. Возврат материалов и соблюдение авторских прав гарантируем. В данный момент нам особенно интересны материалы о гражданской авиации Северной Кореи, а также о самолете Ту-114. Заранее благодарим. – Коллектив редакции. «Фоккер E.V» (№004) подпоручика 19-й истребительной эскадры Юлиана Ясиньского, севшего в расположении советских войск под Бобруйском из-за потери ориентировки. |
|
||
Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке |
||||
|